-
ΕΚΠΤΩΣΗ30%- 71.77 €- για-κωδικό-γνήσιου-ανταλλακτικού: 0010690V004000000
- ποσότητα-παροχής-l-h: 110
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Smart
- Μάρκα: Hoffer
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Smart Cabrio 2003-2003 700cc Brabus 101ps 2003-2005
Smart Cabrio 2003-2003 700cc 82ps 2003-2005
Smart Cabrio 2003-2003 700cc 61ps 2003-2005
Smart Coupe 2003-2003 700cc Brabus 101ps 2003-2005
Smart Coupe 2003-2003 700cc 82ps 2003-2005 -
- Μάρκα: Hoffer
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Citroen, Peugeot
- για-κωδικό-γνήσιου-ανταλλακτικού: 00001525A7
- ποσότητα-παροχής-l-h: 75
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την ιδανική πίεση στο κύκλωμα τροφοδοσίας του οχήματός σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία καυσίμου Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για μοντέλα του PSA Group όπως το Citroen ZX και το Peugeot 306.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3.5 bar με ποσότητα παροχής 75 λίτρα ανά ώρα (l/h), εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ροή καυσίμου που απαιτούν οι κινητήρες της εποχής. Είναι κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα βενζινοκινητήρων (1.4i, 1.6i, 1.8i, 2.0i, καθώς και τις σπορ 16βάλβιδες εκδόσεις) με έτος κατασκευής από 05/1996 και μετά, ενώ καλύπτει και συγκεκριμένες Diesel εφαρμογές (1.9 D). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και οικονομική λύση για την επισκευή του συστήματος, καθώς σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο, διατηρώντας το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ, γλιτώνοντάς σας από το υψηλό κόστος μιας πλήρους μονάδας.
- Σταθερή Πίεση 3.5 Bar: Διασφαλίζει τον σωστό ψεκασμό και την απαιτούμενη ροή καυσίμου, εξαλείφοντας προβλήματα όπως ρετάρισμα, δισταγμούς στην επιτάχυνση ή αδυναμία εκκίνησης.
- Value for Money Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, αποφεύγοντας την άσκοπη αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ.
- Προδιαγραφές OE: Σχεδιασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τις εργοστασιακές τεχνικές απαιτήσεις και τους γνήσιους κωδικούς 1525A7 και 152555 των Citroen / Peugeot.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα οχήματα PSA αυτής της γενιάς, ο περιορισμός “Έτος κατασκευής από 05/1996” είναι εξαιρετικά κρίσιμος. Τότε πραγματοποιήθηκε εργοστασιακή αλλαγή στη σχεδίαση και την πίεση των συστημάτων ψεκασμού. Κατά την τοποθέτηση της νέας αντλίας, προτείνεται ο σχολαστικός καθαρισμός του πυθμένα του πλαστικού δοχείου από κατάλοιπα και η ταυτόχρονη αλλαγή του εξωτερικού φίλτρου καυσίμου, ώστε να προστατευτεί το νέο μοτέρ από πρόωρη φθορά λόγω αυξημένης αντίστασης. -
ΕΚΠΤΩΣΗ34%- 56.38 €
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Seat, VW
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη σωστή και οικονομική επισκευή του συστήματος τροφοδοσίας του οχήματός σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ) 1 Bar, ειδικά σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα δημοφιλών μοντέλων των Group VAG και Fiat.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή χαμηλή πίεση λειτουργίας 1 Bar με εξαιρετική ποσότητα παροχής που φτάνει τα 100 λίτρα ανά ώρα (l/h), καλύπτοντας απόλυτα τις προδιαγραφές των αντίστοιχων συστημάτων ψεκασμού. Είναι πλήρως συμβατό με εμβληματικά μοντέλα της δεκαετίας του ’90 και των ’00s, όπως τα VW Golf II/III/IV, Passat (35i), Polo (6N1), Seat Ibiza II, Cordoba, Toledo I, Skoda Felicia, Favorit, καθώς και με τα Fiat Palio, Siena και Strada. Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ του αυτοκινήτου, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος μιας πλήρους μονάδας ρεζερβουάρ.
- Στοχευμένη & Οικονομική Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου εσωτερικού ηλεκτρικού μοτέρ, γλιτώνοντάς σας από την άσκοπη αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος.
- Σταθερή Παροχή 100 l/h: Εξασφαλίζει συνεχή και απρόσκοπτη ροή καυσίμου, εξαλείφοντας τις διακοπές και τα “κενά” ισχύος κατά την επιτάχυνση.
- Εγγυημένη Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς του Group VAG και της Fiat, όπως οι 1H0919051 (A/C/K/L/M), 6U0919051B και F000TE0111.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η κόπωση ή η μερική έμφραξη της αντλίας βενζίνης εκδηλώνεται συνήθως με δυσκολία στην εκκίνηση (ειδικά με ζεστό κινητήρα), “λόξυγκα” ή σκορτσαρίσματα στις μεσαίες στροφές. Κατά την τοποθέτηση του νέου ένθετου μοτέρ, είναι απαράβατος κανόνας ο σχολαστικός καθαρισμός της εσωτερικής σήτας και του πλαστικού δοχείου από τη λάσπη και τα κατάλοιπα που μαζεύονται στο ρεζερβουάρ με τα χρόνια, ώστε να αποφευχθεί η πρόωρη φθορά και η υπερθέμανση της νέας αντλίας. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη βέλτιστη και αποδοτική λειτουργία του συστήματος τροφοδοσίας του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα της Fiat (Panda 169 & Panda 312), της Lancia και της Alfa Romeo.
Αυτή η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί με σταθερή πίεση 3 bar και προσφέρει εξαιρετική ποσότητα παροχής που φτάνει τα 100 λίτρα ανά ώρα (100 l/h). Αποτελεί την ιδανική λύση αντικατάστασης για την αποκατάσταση της σωστής πίεσης στις γραμμές καυσίμου, εξαλείφοντας προβλήματα όπως η δύσκολη εκκίνηση, το ρετάρισμα (κομπιάσματα) στις χαμηλές στροφές ή η απώλεια δύναμης υπό φορτίο.
- Σταθερή Απόδοση 3 Bar & 100 l/h: Ιδανική παροχή για την απόλυτη κάλυψη των αναγκών τόσο των κλασικών ατμοσφαιρικών κινητήρων 1.2 Fire, όσο και των υπερτροφοδοτούμενων 0.9 TwinAir.
- Ευρεία Συμβατότητα: Απόλυτη εφαρμογή σε Fiat Panda δεύτερης και τρίτης γενιάς (συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων 4×4, LPG και Natural Power/Φυσικού Αερίου).
- Προδιαγραφές OEM: Πλήρης αντιστοιχία και άμεση εφαρμογή με τους γνήσιους κωδικούς του ομίλου FCA 51806987 και 46826663.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στις εκδόσεις διπλού καυσίμου (LPG / Φυσικό Αέριο), η αντλία βενζίνης συνεχίζει να λειτουργεί ακόμα κι όταν το όχημα κινείται με αέριο, ώστε να διατηρείται η πίεση στη μπεκιέρα. Για τον λόγο αυτό, μην αφήνετε ποτέ το δείκτη της βενζίνης στο λαμπάκι, καθώς η έλλειψη καυσίμου στερεί από την αντλία την αναγκαία ψύξη, με αποτέλεσμα να καίγεται πρόωρα. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Nissan
- για-κωδικό-γνήσιου-ανταλλακτικού: 17040BN800
- ποσότητα-παροχής-l-h: 90
- Μάρκα: Hoffer
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Επαναφέρετε τη σωστή ροή καυσίμου και την εργοστασιακή απόδοση του κινητήρα σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για το Nissan Almera II (N16) σε εκδόσεις Hatchback και Sedan.
Αυτή η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί με σταθερή πίεση 3 bar και εξασφαλίζει ποσότητα παροχής 90 λίτρων ανά ώρα (90 l/h), καλύπτοντας πλήρως τις απαιτήσεις του συστήματος ψεκασμού πολλαπλών σημείων (MPI). Αποτελεί την ιδανική Value for Money επιλογή για την αντικατάσταση του φθαρμένου εσωτερικού μοτέρ, εξαλείφοντας προβλήματα όπως η καθυστερημένη εκκίνηση, τα σκορτσαρίσματα στην επιτάχυνση και οι διακοπές στις υψηλές στροφές.
- Σταθερή Παροχή 3 Bar & 90 l/h: Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να προσφέρει τη σωστή πίεση στη μπεκιέρα των 16βάλβιδων κινητήρων QG της Nissan.
- Οικονομική & Ποιοτική Λύση: Επιτρέπει την αντικατάσταση μόνο του ηλεκτρικού ένθετου στο εσωτερικό του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ, γλιτώνοντάς σας από το υψηλό κόστος ολόκληρου του πλαστικού φλιτζανιού.
- Εργοστασιακή Συμβατότητα: Κατασκευασμένη για άμεση εφαρμογή και αντικατάσταση βάσει του γνήσιου κωδικού Nissan 17040BN800.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται από το ίδιο το καύσιμο που την περιβάλλει μέσα στο ρεζερβουάρ. Όταν οδηγείτε συστηματικά με ελάχιστο καύσιμο (“λαμπάκι”), η αντλία υπερθερμαίνεται, ενώ παράλληλα αναρροφά κατάλοιπα και σκουριές από τον πάτο του ρεζερβουάρ, γεγονός που μειώνει δραματικά τη διάρκεια ζωής της. -
ΕΚΠΤΩΣΗ14%- 30.81 €
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Alfa Romeo
- Μάρκα: Hoffer
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε τη σωστή πίεση στο κύκλωμα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για τις βενζινοκίνητες εκδόσεις της Alfa Romeo 156.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3 Bar, εξασφαλίζοντας την απαραίτητη ροή καυσίμου προς το σύστημα ψεκασμού. Είναι πλήρως συμβατό με την Alfa Romeo 156 Sedan (932) και την 156 Sportwagon, καλύπτοντας όλη την γκάμα των θρυλικών κινητήρων Twin Spark (1.6, 1.8, 2.0 16V), τον κινητήρα άμεσου ψεκασμού 2.0 JTS, καθώς και τον πανίσχυρο εξακύλινδρο 2.5 V6 24V. Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και τη διάταξη του φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος αγοράς μιας ολόκληρης μονάδας ρεζερβουάρ.
- Στοχευμένη & Οικονομική Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου εσωτερικού ηλεκτρικού μοτέρ, γλιτώνοντάς σας από την άσκοπη αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος.
- Σταθερή Πίεση 3 Bar: Διασφαλίζει τη σωστή προτροφοδοσία του κυκλώματος, απαραίτητη για την εύρυθμη λειτουργία των μπεκ και τη σωστή απόκριση στο γκάζι.
- Εγγυημένη Συμβατότητα OE: Σχεδιασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τις εργοστασιακές τεχνικές απαιτήσεις και τον γνήσιο κωδικό 60652212 του Fiat Group (Alfa Romeo / Lancia).
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στις Alfa Romeo 156, η φθορά της αντλίας βενζίνης εκδηλώνεται συνήθως με “κομπιάσματα” στις υψηλές στροφές (εκεί που οι Twin Spark και V6 κινητήρες απαιτούν άμεση τροφοδοσία), δυσκολία στην εκκίνηση ή έντονο βούισμα κάτω από το πίσω κάθισμα. Κατά την εγκατάσταση, είναι απαράβατος κανόνας ο σχολαστικός καθαρισμός του πλαστικού δοχείου και της εσωτερικής σήτας. Η συσσώρευση καταλοίπων στον πάτο του ρεζερβουάρ αναγκάζει τη νέα αντλία να δουλεύει με αυξημένη αντίσταση, προκαλώντας πρόωρη υπερθέρμανση και βλάβη. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford, Mazda
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη σταθερή και απρόσκοπτη ροή καυσίμου στον κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα της Ford (Focus II, C-Max, Focus C-Max) και της Mazda (Mazda 3 BK & BL).
Αυτή η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί με σταθερή πίεση 3 bar και αποδίδει ποσότητα παροχής 100 λίτρων ανά ώρα (100 l/h), καλύπτοντας απόλυτα τις ανάγκες των συστημάτων ψεκασμού πολλαπλών σημείων (MPI). Αποτελεί την ιδανική Value for Money λύση αντικατάστασης για τη διόρθωση προβλημάτων τροφοδοσίας, όπως οι διακοπές (ρεταρίσματα) κατά την επιτάχυνση, η απώλεια ισχύος υπό φορτίο ή η παντελής αδυναμία εκκίνησης.
- Σταθερή Απόδοση 3 Bar & 100 l/h: Βελτιστοποιημένη για την απόλυτη κάλυψη των αναγκών των ατμοσφαιρικών κινητήρων Duratec/MZR (1.4, 1.6, 1.8, 2.0) αλλά και του Focus 2.5 ST.
- Κορυφαία Συμβατότητα: Απόλυτη εφαρμογή σε Ford Focus δεύτερης γενιάς (2004-2012) και Mazda 3, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων LPG, CNG και Flexifuel.
- Προδιαγραφές OEM: Πλήρης αντιστοιχία με τον κεντρικό γνήσιο κωδικό 1602781, καθώς και με τη σειρά κωδικών 3M519H307 (AA έως AU) και Mazda Z605/ZY08.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα μοντέλα Ford Focus II και C-Max, η αντλία καυσίμου είναι τοποθετημένη στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ και δεν υπάρχει εργοστασιακή θυρίδα ελέγχου κάτω από το πίσω κάθισμα. Η αντικατάσταση απαιτεί το κατέβασμα του ρεζερβουάρ, επομένως προτείνεται η επιλογή μιας ποιοτικής αντλίας και ο σχολαστικός καθαρισμός του πάτου του δοχείου από τυχόν κατάλοιπα. -
- Μάρκα: Hoffer
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Citroen, Peugeot
- για-κωδικό-γνήσιου-ανταλλακτικού: 0580310014
- ποσότητα-παροχής-l-h: 90
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη βέλτιστη πίεση καυσίμου και την απρόσκοπτη λειτουργία του κινητήρα σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα του PSA Group.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3 Bar με ποσότητα παροχής που φτάνει τα 90 λίτρα ανά ώρα (l/h), ικανοποιώντας πλήρως τις απαιτήσεις των συστημάτων ψεκασμού πολλαπλών σημείων (MPI). Είναι απόλυτα συμβατό με τα Peugeot 106 (Γενιές I & II), Citroen Saxo (κυρίως για μοντέλα πρώτης παραγωγής έως το 12/1996) καθώς και για την executive λιμουζίνα Citroen XM (Y3 & Y4) σε όλες τις εκδόσεις κινητήρων (1.4, 1.6 VTR/VTS, 2.0 Turbo και V6). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος μιας πλήρους μονάδας ρεζερβουάρ.
- Στοχευμένη & Οικονομική Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου εσωτερικού μοτέρ, γλιτώνοντάς σας από την άσκοπη αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος.
- Σταθερή Πίεση 3 Bar: Ιδανική για τους κινητήρες TU (1.4 / 1.6) και τους πολυβάλβιδους XU/ES9 (2.0 16V, V6), αποτρέποντας τα “κομπιάσματα” στις υψηλές στροφές.
- Εγγυημένη Συμβατότητα OE: Σχεδιασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς της Citroen και της Peugeot, όπως οι 1525VA, 145505, 145599 και 96174897.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Peugeot 106 και Citroen Saxo, η κόπωση της αντλίας βενζίνης προκαλεί συχνά δυσκολία στην εκκίνηση, “κενά” ισχύος κατά την επιτάχυνση ή έναν έντονο θόρυβο (σφύριγμα) από το πίσω κάθισμα. Κατά την εγκατάσταση του νέου ένθετου μοτέρ, είναι απαράβατος κανόνας ο σχολαστικός καθαρισμός του πλαστικού δοχείου (“φλιτζανιού”) και της εσωτερικής σήτας από τα κατάλοιπα και τη λάσπη του ρεζερβουάρ, ώστε να διασφαλιστεί η μακροζωία του ανταλλακτικού. -
- Μάρκα: Hoffer
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Audi, Seat, Skoda, VW
Αποκαταστήστε την ιδανική ροή καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για τη δημοφιλή πλατφόρμα του VAG Group (VW, Audi, Seat, Skoda).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή εργοστασιακή πίεση 3 bar με ποσότητα παροχής 85 λίτρα ανά ώρα (l/h), εξασφαλίζοντας τη σωστή και συνεχή τροφοδοσία των μπεκ ψεκασμού. Είναι πλήρως συμβατό με εμβληματικά μοντέλα όπως τα VW Golf IV / Bora, Audi A3 (8L/8P) / A6 / TT, Skoda Octavia (I/II) και Seat Leon / Toledo. Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο, επιτρέποντάς σας να διατηρήσετε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και τη διάταξη του φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος μιας πλήρους μονάδας.
- Σταθερή Πίεση 3 Bar & Παροχή 85 l/h: Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να καλύπτει τις προδιαγραφές των ατμοσφαιρικών και Turbo κινητήρων του Group, αποτρέποντας τα “στεγνώματα” στις υψηλές στροφές.
- Οικονομική & Στοχευμένη Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, γλιτώνοντάς σας από την αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ.
- Απόλυτη Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς της Volkswagen και της Audi, όπως 8L0919051H και 1J0919051H.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα οχήματα του VW Group αυτής της γενιάς, η φθορά της αντλίας βενζίνης εκδηλώνεται συνήθως με έντονο “βούισμα” από τα πίσω καθίσματα, δυσκολία στην εκκίνηση (ειδικά με ζεστό κινητήρα) ή ξαφνικά κοψίματα στην επιτάχυνση. Κατά την εγκατάσταση του νέου ένθετου μοτέρ, φροντίστε να καθαρίσετε σχολαστικά την εσωτερική πλαστική βάση και να αλλάξετε το φίλτρο βενζίνης, καθώς η συσσωρευμένη βρωμιά ζορίζει το μοτέρ και μειώνει δραματικά τη διάρκεια ζωής του. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat, Lancia
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε κορυφαία παροχή και σταθερή πίεση στο σύστημα ψεκασμού με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), σχεδιασμένη για δημοφιλή ιταλικά και γαλλικά μοντέλα (Fiat, Lancia, Citroen, Peugeot).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει αυξημένη πίεση λειτουργίας 3.1 bar με εξαιρετική ποσότητα παροχής που φτάνει τα 105 λίτρα ανά ώρα (l/h). Είναι ιδανικό για την κάλυψη των αναγκών σε ατμοσφαιρικούς, πολυβάλβιδους αλλά και Turbo κινητήρες, όπως στα Fiat Punto (γενιά 176/188) / GT Turbo / Barchetta, Citroen Saxo (VTS/VTR), Peugeot 106 (S16/GTI), καθώς και σε μεγαλύτερα premium μοντέλα (Citroen XM, Peugeot 605). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο, επιτρέποντάς σας να διατηρήσετε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος μιας πλήρους μονάδας.
- Υψηλή Παροχή (105 l/h) & 3.1 Bar: Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να καλύπτει τις ανάγκες ακόμα και απαιτητικών εκδόσεων (όπως τα GT Turbo και VTS), αποτρέποντας το “στέγνωμα” καυσίμου στις υψηλές στροφές.
- Οικονομική & Στοχευμένη Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, γλιτώνοντάς σας από την αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ.
- Απόλυτη Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς του Fiat Group (Fiat, Alfa Romeo, Lancia) όπως 46427664, 7785254 και 7764866.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα μοντέλα Fiat Punto, Saxo και 106, η κόπωση της αντλίας εκδηλώνεται συνήθως με δυσκολία στην εκκίνηση, “κομπιάσματα” στο απότομο πάτημα του γκαζιού ή σβήσιμο του κινητήρα μόλις ζεσταθεί. Κατά την τοποθέτηση του νέου ένθετου μοτέρ, είναι απαραίτητος ο σχολαστικός καθαρισμός της εσωτερικής σήτας (φίλτρου) στον πάτο του φλιτζανιού, καθώς τα ιζήματα της βενζίνης φράζουν τη ροή, ζορίζουν το ηλεκτρικό μοτέρ και μπορούν να προκαλέσουν πρόωρη κάψιμο. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Nissan
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη σωστή και ομαλή ροή καυσίμου στο σύστημα ψεκασμού του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα της Nissan (Almera II, Almera Tino και Primera P12).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3.3 bar με ποσότητα παροχής 50 λίτρα ανά ώρα (l/h), καλύπτοντας απόλυτα τις εργοστασιακές απαιτήσεις των αξιόπιστων 16βάλβιδων κινητήρων της σειράς QG (1.5, 1.6, 1.8) και QR (2.0) της Nissan. Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος τροφοδοσίας, καθώς σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε στοχευμένα μόνο το φθαρμένο εσωτερικό μοτέρ, χωρίς να χρειαστεί να αγοράσετε ολόκληρη την ακριβή πλαστική μονάδα (φλιτζάνι) του ρεζερβουάρ.
- Σταθερές Προδιαγραφές (3.3 Bar / 50 l/h): Εγγυάται τη σωστή πίεση προτροφοδοσίας στις γραμμές καυσίμου, εξαλείφοντας τα σκορτσαρίσματα και το ασταθές ρελαντί.
- Οικονομική & Στοχευμένη Επισκευή: Σας γλιτώνει από περιττά έξοδα, επιτρέποντας τη διατήρηση του εργοστασιακού πλαστικού περιβλήματος και του φλοτέρ.
- Πιστό Αντίγραφο OE: Κατασκευασμένη με αυστηρά ποιοτικά κριτήρια σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς της Nissan 17040BN805 και 17040AV705.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα παλαιότερα μοντέλα (όπως Almera N16 και Primera P12), η συγκέντρωση σκουριάς ή καταλοίπων στον πάτο του ρεζερβουάρ είναι συχνό φαινόμενο. Κατά την αντικατάσταση του ηλεκτρικού μοτέρ, είναι απαραίτητο να καθαρίζεται σχολαστικά η εσωτερική πλαστική σήτα (φίλτρο) της μονάδας, καθώς μια βουλωμένη σήτα θα ζορίσει τη νέα αντλία, προκαλώντας πρόωρη υπερθέρμανση και βλάβη. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Nissan
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Επαναφέρετε την απόδοση και τη σταθερότητα στο σύστημα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για την πρώτη γενιά του δημοφιλούς SUV Nissan Qashqai και Qashqai +2 I (J10, NJ10).
Αυτή η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.5 bar και προσφέρει ονομαστική ποσότητα παροχής 80 λίτρων ανά ώρα (80 l/h). Έχει κατασκευαστεί με βάση τα αυστηρά πρότυπα OE Equivalent, αποτελώντας την ιδανική λύση αντικατάστασης για τη διόρθωση προβλημάτων τροφοδοσίας, όπως τα κομπιάσματα στην επιτάχυνση, οι δυσκολίες στην εκκίνηση (ειδικά με κρύο κινητήρα) ή η απώλεια ισχύος στις υψηλές στροφές.
- Σταθερή Πίεση 3.5 Bar & 80 l/h: Εγγυάται τη σωστή ροή και την ιδανική πίεση καυσίμου προς τη μπεκιέρα, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες των 16βάλβιδων κινητήρων HR16DE και MR20DE.
- Ποιότητα OE Equivalent: Υψηλή ανθεκτικότητα και απόδοση ισοδύναμη με το εργοστασιακό εξάρτημα, προσφέροντας μεγάλη διάρκεια ζωής και αθόρυβη λειτουργία.
- Απόλυτη Συμβατότητα: Πλήρης αντιστοιχία με τη σειρά γνήσιων κωδικών της Nissan 17040JD01A, 17040JD01B, 17040JD01C, 17040JD01D και 17040JD50B.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης λιπαίνεται και ψύχεται από το ίδιο το καύσιμο που βρίσκεται μέσα στο ρεζερβουάρ. Η συστηματική οδήγηση με τη στάθμη καυσίμου στο “λαμπάκι” (ρεζέρβα) αναγκάζει την αντλία να τραβάει αέρα και μικροσωματίδια από τον πάτο, με αποτέλεσμα να υπερθερμαίνεται και να καταστρέφεται πρόωρα. -
- Μάρκα: Aftermarket
- για-κωδικό-γνήσιου-ανταλλακτικού: 5815023
- ποσότητα-παροχής-l-h: 110
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Opel
- Αυτοκίνητο: Opel Astra H 2004-2009
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την ιδανική πίεση στο σύστημα ψεκασμού του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ), ειδικά σχεδιασμένη για την πλήρη γκάμα των Opel Astra H και Astra Classic (γενιά A04).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3.5 bar με υψηλή ποσότητα παροχής 110 λίτρα ανά ώρα (l/h), καλύπτοντας απόλυτα τις ανάγκες των 16βάλβιδων κινητήρων ECOTEC της Opel (1.2, 1.4 Twinport, 1.6 & 1.8 XER/XE), καθώς και των εργοστασιακών ή Aftermarket εκδόσεων LPG (Υγραερίου). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος τροφοδοσίας, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρης της πλαστικής μονάδας του ρεζερβουάρ.
- Κορυφαίες Προδιαγραφές (3.5 Bar / 110 l/h): Εξασφαλίζει τη βέλτιστη παροχή καυσίμου ακόμα και σε συνθήκες υψηλού φορτίου, εξαλείφοντας τις διακοπές ισχύος και το ασταθές ρελαντί.
- Έξυπνη & Οικονομική Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, διατηρώντας το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ.
- Ευρεία Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς της Opel, όπως οι 5815023, 93181019, 93184120 και 13119487.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα μοντέλα Opel Astra H που λειτουργούν με διπλό καύσιμο (Βενζίνη & Υγραέριο/LPG), η αντλία βενζίνης συνεχίζει να λειτουργεί αδιάκοπα για να ανακυκλώνει το καύσιμο και να διατηρεί την πίεση στη μπεκιέρα. Εάν οδηγείτε μόνιμα με ελάχιστη βενζίνη στο ρεζερβουάρ, η αντλία δεν ψύχεται επαρκώς, με αποτέλεσμα να καίγεται πολύ πιο γρήγορα. Φροντίζετε να έχετε πάντα τουλάχιστον το 1/4 του ρεζερβουάρ γεμάτο με βενζίνη. -
- Μάρκα: Aftermarket
- για-κωδικό-γνήσιου-ανταλλακτικού: 8200689362
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Renault
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Επαναφέρετε τη βέλτιστη πίεση και τη σταθερότητα στο σύστημα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για τη δεύτερη γενιά των δημοφιλών μοντέλων Renault Megane II και Scenic / Grand Scenic II.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.5 bar, καλύπτοντας πλήρως τις υψηλές απαιτήσεις των συστημάτων ψεκασμού πολλαπλών σημείων (MPI), καθώς και των εκδόσεων Turbo. Έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα OE Equivalent και αποτελεί την πλέον ενδεδειγμένη και οικονομική λύση αντικατάστασης, καθώς σας επιτρέπει να αλλάξετε μόνο το φθαρμένο ένθετο μοτέρ χωρίς να χρειαστεί να αγοράσετε ολόκληρη την ακριβή εργοστασιακή πλαστική μονάδα (φλιτζάνι) του ρεζερβουάρ.
- Σταθερή Πίεση 3.5 Bar: Εξασφαλίζει τη σωστή ροή καυσίμου προς τη μπεκιέρα, καλύπτοντας απόλυτα τόσο τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες 16V (K4J, K4M, F4R) όσο και τις πανίσχυρες εκδόσεις Turbo & Renault Sport (224 / 230 PS).
- Ποιότητα OE Equivalent: Κορυφαία ανθεκτικότητα και απόδοση ισοδύναμη με το εργοστασιακό εξάρτημα, προσφέροντας μεγάλη διάρκεια ζωής και αθόρυβη λειτουργία.
- Απόλυτη Συμβατότητα: Πλήρης αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς της Renault / Renault Trucks 8200130191 και 8200689362.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται και λιπαίνεται από το ίδιο το καύσιμο μέσα στο οποίο είναι βυθισμένη. Η συστηματική οδήγηση με τη στάθμη καυσίμου στη ρεζέρβα (“λαμπάκι”) αναγκάζει το μοτέρ να λειτουργεί σε υψηλές θερμοκρασίες και να τραβάει κατάλοιπα από τον πάτο του ρεζερβουάρ, με αποτέλεσμα την πρόωρη καταστροφή ή τη μείωση της πίεσης παροχής του. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Suzuki
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη σωστή ροή καυσίμου και την εργοστασιακή απόκριση του κινητήρα σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για το Suzuki Swift III (MZ, EZ).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.5 bar, καλύπτοντας πλήρως τις απαιτήσεις τροφοδοσίας των αξιόπιστων 16βάλβιδων κινητήρων της σειράς M της Suzuki (1.3, 1.5 και 1.6 Sport). Αποτελεί την ιδανική Value for Money επιλογή για την αντικατάσταση του φθαρμένου εσωτερικού μοτέρ, εξαλείφοντας προβλήματα όπως η καθυστερημένη εκκίνηση, τα σκορτσαρίσματα στην επιτάχυνση και οι διακοπές στις υψηλές στροφές.
- Σταθερή Πίεση 3.5 Bar: Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να προσφέρει τη σωστή πίεση στη μπεκιέρα, εξασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό και σταθερό ρελαντί.
- Οικονομική & Ποιοτική Λύση: Σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε μόνο το ηλεκτρικό ένθετο στο εσωτερικό του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ, γλιτώνοντάς σας από το υψηλό κόστος ολόκληρης της πλαστικής μονάδας.
- Εργοστασιακή Συμβατότητα: Κατασκευασμένη για άμεση εφαρμογή και αντικατάσταση βάσει του γνήσιου κωδικού Suzuki 1510062J02000.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται από το ίδιο το καύσιμο που την περιβάλλει μέσα στο ρεζερβουάρ. Όταν οδηγείτε συστηματικά με ελάχιστο καύσιμο (“λαμπάκι”), η αντλία υπερθερμαίνεται, ενώ παράλληλα αναρροφά κατάλοιπα από τον πάτο του ρεζερβουάρ, γεγονός που μειώνει δραματικά τη διάρκεια ζωής της. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford, Mazda
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε την απρόσκοπτη και σταθερή παροχή καυσίμου στον κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα της Ford (Fiesta Mk5, Fiesta Mk6, Fusion) και της Mazda (Mazda 2 DY).
Αυτή η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.8 bar, εξασφαλίζοντας τον σωστό ψεκασμό και την απαιτούμενη ροή βενζίνης προς το μπεκ. Αποτελεί την ιδανική λύση αντικατάστασης για τη διόρθωση προβλημάτων του συστήματος τροφοδοσίας, όπως οι διακοπές (ρεταρίσματα) κατά την επιτάχυνση, η απώλεια ισχύος στις ανηφόρες, ή η παντελής αδυναμία εκκίνηση του οχήματος.
- Σταθερή Πίεση 3.8 Bar: Βελτιστοποιημένη για την απόλυτη κάλυψη των αναγκών των ατμοσφαιρικών κινητήρων Duratec, Zetec και Rocam.
- Κορυφαία Συμβατότητα: Απόλυτη εφαρμογή σε Ford Fiesta (2001-2017) και Ford Fusion με κινητήρες 1.25, 1.3, 1.4 και 1.6 λίτρων.
- Προδιαγραφές OEM: Πλήρης αντιστοιχία με τον κεντρικό γνήσιο κωδικό 1491778, καθώς και με τη σειρά κωδικών 2S619H307 (CA έως CF).
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η πρόωρη καταστροφή των ηλεκτρικών αντλιών καυσίμου οφείλεται πολύ συχνά στην οδήγηση του οχήματος με ελάχιστο καύσιμο (λαμπάκι ρεζερβουάρ). Η βενζίνη λειτουργεί και ως ψυκτικό μέσο για την αντλία· όταν η στάθμη είναι πολύ χαμηλή, η αντλία υπερθερμαίνεται και φθείρεται γρήγορα. -
ΕΚΠΤΩΣΗ34%- 68.24 €
Ηλεκτρική Αντλία Βενζίνης Aftermarket 4 Bar για VW Golf III, Passat, Caddy, Seat Ibiza & Ford Galaxy
- Μάρκα: Hoffer
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Seat, VW
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την κορυφαία απόδοση του συστήματος ψεκασμού σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα δημοφιλών μοντέλων του VAG Group (VW Golf III, Passat, Vento, Caddy, Polo, Seat Ibiza, Cordoba) καθώς και για τα Ford Galaxy / Seat Alhambra.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει ενισχυμένη εργοστασιακή πίεση λειτουργίας 4 bar με ποσότητα παροχής 100 λίτρα ανά ώρα (l/h). Είναι ιδανικό τόσο για τους κλασικούς ατμοσφαιρικούς κινητήρες (1.4, 1.6, 1.8, 2.0) όσο και για τις εκδόσεις υψηλών απαιτήσεων και επιδόσεων, όπως οι 16βάλβιδοι (GTI), οι Turbo (1.8T 20V) και οι πανίσχυροι VR6 (2.8 & 2.9) ή G60. Αποτελεί την πιο έξυπνη και Value for Money επιλογή, καθώς σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο, διατηρώντας το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ του ρεζερβουάρ.
- Ενισχυμένη Πίεση 4 Bar (100 l/h): Εγγυάται σταθερή και πλούσια παροχή καυσίμου ακόμα και σε συνθήκες υψηλού φορτίου, εξαλείφοντας σκορτσαρίσματα, κομπιάσματα και “στεγνώματα” στις υψηλές στροφές.
- Στοχευμένη & Οικονομική Επισκευή: Αποφύγετε το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρου του συγκροτήματος, αλλάζοντας μόνο το φθαρμένο ηλεκτρικό μοτέρ.
- Τεράστια OE Συμβατότητα: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με δεκάδες γνήσιους κωδικούς του ομίλου Volkswagen (όπως 1H0919051AK, 3A0919051, 191906091Q) και της Ford (347045).
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα οχήματα της δεκαετίας ’90 και ’00 (όπως Golf III, Passat 35i, Ibiza 6K), η συγκέντρωση σκουριάς από τις μεταλλικές σωληνώσεις ή οι επικαθίσεις στον πάτο του ρεζερβουάρ είναι πολύ συχνό φαινόμενο. Κατά την αλλαγή της αντλίας, καθαρίστε σχολαστικά το εσωτερικό του πλαστικού δοχείου και αλλάξτε οπωσδήποτε το εξωτερικό φίλτρο βενζίνης κάτω από το πάτωμα, καθώς μια βουλωμένη γραμμή θα υπερθερμάνει και θα καταστρέψει πρόωρα τη νέα σας αντλία. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Smart
- Μάρκα: Hoffer
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη μέγιστη απόδοση και τη σωστή τροφοδοσία του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για την πρώτη γενιά Smart 450.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει υψηλή πίεση λειτουργίας 4.9 bar με σταθερή ποσότητα παροχής που φτάνει τα 100 λίτρα ανά ώρα (l/h), καλύπτοντας απόλυτα τις απαιτήσεις των συστημάτων ψεκασμού πολλαπλών σημείων (MPI). Είναι πλήρως συμβατό με τα Smart Fortwo, City-Coupe, Cabrio (σειρά 450) και Crossblade για όλους τους Turbo κινητήρες 0.6 και 0.7 λίτρων (συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων Brabus). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και οικονομική (Value for Money) επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ του οχήματος, αποφεύγοντας το πολύ υψηλό κόστος μιας πλήρους μονάδας ρεζερβουάρ.
- Υψηλή Πίεση Λειτουργίας (4.9 Bar): Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις πίεσης των κινητήρων Smart Turbo, αποτρέποντας φαινόμενα “στεγνώματος” στις υψηλές στροφές.
- Στοχευμένη & Οικονομική Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, γλιτώνοντάς σας από την αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ.
- Απόλυτη Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς της Smart και της Mercedes-Benz, όπως οι 0003412V014, 0003412V013000000 και A0003412V014.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Smart 450, η κόπωση της αντλίας βενζίνης εκδηλώνεται συνήθως με έντονο “κομπιασμα” ή “τρέμουλο” κατά την επιτάχυνση, σβήσιμο του κινητήρα εν κινήσει μόλις ζεσταθεί, ή άρνηση να πάρει μπροστά η μίζα. Κατά την τοποθέτηση του νέου ένθετου μοτέρ, είναι απαράβατος κανόνας ο σχολαστικός καθαρισμός της εσωτερικής σήτας και του πλαστικού δοχείου από κατάλοιπα καυσίμου, καθώς η υψηλή πίεση των 4.9 bar απαιτεί απόλυτα ελεύθερη ροή για να μην υπερθερμανθεί και καεί πρόωρα το νέο μοτέρ. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat, Lancia
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την ιδανική πίεση και τη σταθερή ροή στο σύστημα ψεκασμού του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για συστήματα πολλαπλού ψεκασμού (MPI) τύπου Marwal.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3 Bar με εξαιρετική ποσότητα παροχής που φτάνει τα 110 λίτρα ανά ώρα (l/h). Είναι απόλυτα συμβατό με τα δημοφιλή μοντέλα Fiat Punto (γενιές 176 και 188), καθώς και με το Lancia Ypsilon (843), καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα κινητήρων από τους οικονομικούς 1.2 (8V & 16V) και 1.4, έως και τον κορυφαίο 1.8 HGT των 130 ίππων. Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και τη διάταξη του φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος αγοράς μιας ολόκληρης μονάδας ρεζερβουάρ.
- Σχεδιασμός MPI & Έκδοση MARWAL: Κατασκευασμένη με ακρίβεια για να ταιριάζει απόλυτα στα συγκροτήματα ρεζερβουάρ της Marwal, διασφαλίζοντας σωστή στεγανοποίηση και εύκολη τοποθέτηση.
- Σταθερή Πίεση 3 Bar & 110 l/h: Καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις τροφοδοσίας των 16βάλβιδων κινητήρων (όπως ο 1.2 16V 80HP και ο 1.4 95HP) αλλά και του απαιτητικού 1.8 HGT.
- Ευρεία OE Συμβατότητα: Αντιστοιχεί σε πλήθος γνήσιων κωδικών του Fiat Group, με κύριο τον 46523407, καθώς και τους 46743677, 46845789 και 51709816.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Fiat Punto και Lancia Ypsilon, η κόπωση της αντλίας εκδηλώνεται συνήθως με “κομπιάσματα” στην επιτάχυνση, απώλεια δύναμης στις ανηφόρες ή όταν το ρεζερβουάρ είναι χαμηλά, και αυξημένο χρόνο μιζαρίσματος. Κατά την αντικατάσταση του ένθετου μοτέρ, είναι απαραίτητο να καθαριστεί σχολαστικά η εσωτερική σήτα (φίλτρο) του συγκροτήματος. Αν η νέα αντλία τραβήξει υπολείμματα βρώμικης βενζίνης ή λάσπης από τον πάτο, θα ζοριστεί, θα υπερθερμανθεί και θα υποστεί πρόωρη βλάβη. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat, Lancia
Αποκαταστήστε την ιδανική πίεση και τη σταθερή ροή στο σύστημα ψεκασμού του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για συστήματα πολλαπλού ψεκασμού (MPI) τύπου Marwal.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3 Bar με εξαιρετική ποσότητα παροχής που φτάνει τα 110 λίτρα ανά ώρα (l/h). Είναι απόλυτα συμβατό με τα δημοφιλή μοντέλα Fiat Punto (γενιές 176 και 188), καθώς και με το Lancia Ypsilon (843), καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα κινητήρων από τους οικονομικούς 1.2 (8V & 16V) και 1.4, έως και τον κορυφαίο 1.8 HGT των 130 ίππων. Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και τη διάταξη του φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος αγοράς μιας ολόκληρης μονάδας ρεζερβουάρ.
- Σχεδιασμός MPI & Έκδοση MARWAL: Κατασκευασμένη με ακρίβεια για να ταιριάζει απόλυτα στα συγκροτήματα ρεζερβουάρ της Marwal, διασφαλίζοντας σωστή στεγανοποίηση και εύκολη τοποθέτηση.
- Σταθερή Πίεση 3 Bar & 110 l/h: Καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις τροφοδοσίας των 16βάλβιδων κινητήρων (όπως ο 1.2 16V 80HP και ο 1.4 95HP) αλλά και του απαιτητικού 1.8 HGT.
- Ευρεία OE Συμβατότητα: Αντιστοιχεί σε πλήθος γνήσιων κωδικών του Fiat Group, με κύριο τον 46523407, καθώς και τους 46743677, 46845789 και 51709816.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Fiat Punto και Lancia Ypsilon, η κόπωση της αντλίας εκδηλώνεται συνήθως με “κομπιάσματα” στην επιτάχυνση, απώλεια δύναμης στις ανηφόρες ή όταν το ρεζερβουάρ είναι χαμηλά, και αυξημένο χρόνο μιζαρίσματος. Κατά την αντικατάσταση του ένθετου μοτέρ, είναι απαραίτητο να καθαριστεί σχολαστικά η εσωτερική σήτα (φίλτρο) του συγκροτήματος. Αν η νέα αντλία τραβήξει υπολείμματα βρώμικης βενζίνης ή λάσπης από τον πάτο, θα ζοριστεί, θα υπερθερμανθεί και θα υποστεί πρόωρη βλάβη.
Βλέπετε 21–40 από 48 αποτελέσματα
