Aftermarket

Αποκαταστήστε την κορυφαία πίεση και την απόδοση του κινητήρα σας με μια ολοκληρωμένη μονάδα παροχής καυσίμου Aftermarket (κομπλέ φλιτζάνι με αντλία και φλοτέρ), ειδικά σχεδιασμένη για τη γενιά υπερτροφοδοτούμενων μοντέλων της Ford (Focus III, C-Max II) και της Volvo (V40 Hatchback / Cross Country).

Σε αντίθεση με τα απλά ένθετα μοτέρ, η μονάδα αυτή αποτελεί ένα πλήρες συγκρότημα έτοιμο για τοποθέτηση στο ρεζερβουάρ. Λειτουργεί με αυξημένη πίεση 4.0 bar, η οποία είναι απαραίτητη για τη σωστή τροφοδοσία των σύγχρονων κινητήρων άμεσου ψεκασμού EcoBoost (1.0, 1.5, 1.6) και των εκδόσεων επιδόσεων Focus ST (250 PS), καθώς και των βενζινοκινητήρων T2, T3, T4 και T5 της Volvo. Κατασκευασμένη σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας OE Equivalent, αντικαθιστά πλήρως την προβληματική εργοστασιακή μονάδα, προσφέροντας απόλυτη στεγανότητα και ακριβή ένδειξη της στάθμης καυσίμου στο ταμπλό.

• Ολοκληρωμένη Μονάδα (Κομπλέ): Περιλαμβάνει το ηλεκτρικό μοτέρ, το πλαστικό δοχείο (φλιτζάνι), τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, το ενσωματωμένο φίλτρο και τον αισθητήρα στάθμης (φλοτέρ) για εύκολη και γρήγορη αντικατάσταση.
• Υψηλή Πίεση Λειτουργίας 4.0 Bar: Καλύπτει πλήρως τις υψηλές απαιτήσεις των συστημάτων Direct Injection (Άμεσου Ψεκασμού) και Turbo, αποτρέποντας τη φτωχή ανάφλεξη σε συνθήκες πλήρους φορτίου.
• Προδιαγραφές Πρώτης Τοποθέτησης: Σχεδιασμένη σε απόλυτη αντιστοιχία με τους κωδικούς γνησιότητας Ford 1847786 / BV619H307JD και Volvo 31321091, καθώς και τον κωδικό αναφοράς 0580200064.

Εξασφαλίστε την απρόσκοπτη και αποδοτική τροφοδοσία του κινητήρα σας με μια υψηλής ποιότητας μονάδα παροχής καυσίμου Aftermarket, ειδικά σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα μοντέλων του ομίλου VAG (Audi, Seat, Skoda, VW). Η μονάδα αυτή αποτελεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα που ενσωματώνει την ηλεκτρική αντλία, το φλοτέρ στάθμης και το καπάκι, προσφέροντας εργοστασιακή εφαρμογή και άμεση αποκατάσταση της πίεσης του καυσίμου.

Λειτουργώντας με σταθερή πίεση 4 bar, είναι ιδανική για τους σύγχρονους κινητήρες άμεσου ψεκασμού TSI, TFSI και FSI, καθώς και για εκδόσεις EcoFuel (CNG). Παρέχει τη σωστή ροή καυσίμου από το ρεζερβουάρ προς την αντλία υψηλής πίεσης του κινητήρα, εξαλείφοντας προβλήματα όπως κομπιάσματα, απώλεια ισχύος ή δυσκολία στην εκκίνηση.

• Σταθερή Πίεση 4 Bar: Σχεδιασμένη για να καλύπτει τις απαιτήσεις των συστημάτων ψεκασμού υψηλών προδιαγραφών του ομίλου VAG.
• Ολοκληρωμένη Λύση: Περιλαμβάνει την αντλία, τη μονάδα μέτρησης (φλοτέρ) και τις απαραίτητες στεγανοποιήσεις για plug-and-play τοποθέτηση.
• Προδιαγραφές OEM: Αντικαθιστά πλήρως τον γνήσιο κωδικό 1K0919051AE καθώς και τους κωδικούς 1K0919051AQ / BH / CL / DB.