Περιγραφή
Ηλεκτρικό Ένθετο Αντλίας Βενζίνης SPI (Συμβατό με Fiat 46518013)
Η σωστή λειτουργία του συστήματος ψεκασμού μονού σημείου (SPI) βασίζεται άμεσα στη σταθερή παροχή καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Αυτή η Aftermarket ηλεκτρική αντλία βενζίνης 155 l/h προσφέρει μια δοκιμασμένη, ποιοτική και απόλυτα αξιόπιστη λύση για τη συντήρηση του συστήματος τροφοδοσίας του Fiat Seicento. Το ηλεκτρικό αυτό ένθετο αντικαθιστά το κουρασμένο ή καμένο εργοστασιακό μοτέρ, αποκαθιστώντας τη σωστή ροή βενζίνης χωρίς το αδικαιολόγητα υψηλό κόστος μιας πλήρους γνήσιας μονάδας.
🚀 Συμπτώματα Φθοράς & Οφέλη Αντικατάστασης
- Ομαλό Ρελαντί & Γραμμική Επιτάχυνση: Εξαλείφει τα ενοχλητικά σκορτσαρίσματα και τις διακοπές που προκαλούνται από την αδυναμία της παλιάς αντλίας να διατηρήσει σταθερό όγκο καυσίμου.
- Άμεση Εκκίνηση Κινητήρα: Η ενσωματωμένη βαλβίδα αντεπιστροφής κρατάει τις γραμμές καυσίμου γεμάτες, μειώνοντας τον χρόνο που χρειάζεται η μίζα για να πάρει μπροστά το αυτοκίνητο μετά από ώρες ακινησίας.
- Αθόρυβη Λειτουργία πόλης: Αντικαθιστά το φθαρμένο μοτέρ που παράγει έντονο βούισμα, προσφέροντας ήσυχη λειτουργία στο εσωτερικό της καμπίνας.
- Υψηλή Ανθεκτικότητα: Κατασκευασμένη από υλικά υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη διάβρωση και πλήρως συμβατά με τη σύγχρονη αμόλυβδη βενζίνη και τα χημικά πρόσθετα.
⚙️ Τεχνικά Χαρακτηριστικά
| Τύπος Ανταλλακτικού: | Ηλεκτρική Αντλία Καυσίμου (Ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ) |
| Σύστημα Ψεκασμού: | SPI (Single Point Injection – Ψεκασμός Μονού Σημείου) |
| Ποσότητα Παροχής [l/h]: | 155 λίτρα / ώρα |
| Τρόπος Λειτουργίας: | Ηλεκτρικό |
| Κατάσταση: | Νέο / Καινούργιο |
| Κωδικός Γνήσιου Ανταλλακτικού: | 46518013 (FIAT) |
🚘 Πίνακας Συμβατότητας & Εφαρμογών
| Κατασκευαστής / Μοντέλο | Έκδοση Κινητήρα | Κωδικός Κινητήρα | Χρονολογία |
|---|---|---|---|
| FIAT Seicento / 600 (187_) | 0.9 (39 PS / 29 KW) | 1170 A1.046 | 11.1997 – 12.2008 |
| FIAT Seicento / 600 (187_) | 1.1 (54 PS / 40 KW) | 187 A1.000 | 01.1998 – 01.2010 |
*Προσοχή: Η συγκεκριμένη αντλία είναι ειδικά σχεδιασμένη για συστήματα SPI. Στα μοντέλα Seicento μετά το 2000-2001, υπήρξε σταδιακή μετάβαση σε συστήματα MPI (Multi Point Injection) πολλαπλού ψεκασμού. Παρακαλούμε ελέγξτε αν το δικό σας όχημα διαθέτει ένα κεντρικό μπεκ (SPI) ή τέσσερα ξεχωριστά μπεκ (MPI).
Διασταύρωση Συμβατότητας με Αριθμό Πλαισίου (VIN)
Επειδή κατά τις μεταβατικές χρονιές παραγωγής του Fiat Seicento χρησιμοποιήθηκαν διαφορετικοί τύποι αντλιών (διαφορές στην πίεση λειτουργίας SPI / MPI και στο σχήμα των φις σύνδεσης), η ταυτοποίηση με τον αριθμό πλαισίου είναι απαραίτητη. Για να είστε 100% σίγουροι ότι το ανταλλακτικό ταιριάζει απόλυτα στο δικό σας αυτοκίνητο, επικοινωνήστε μαζί μας.
