-
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Suzuki
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη σωστή ροή καυσίμου και την εργοστασιακή απόκριση του κινητήρα σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για το Suzuki Swift III (MZ, EZ).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.5 bar, καλύπτοντας πλήρως τις απαιτήσεις τροφοδοσίας των αξιόπιστων 16βάλβιδων κινητήρων της σειράς M της Suzuki (1.3, 1.5 και 1.6 Sport). Αποτελεί την ιδανική Value for Money επιλογή για την αντικατάσταση του φθαρμένου εσωτερικού μοτέρ, εξαλείφοντας προβλήματα όπως η καθυστερημένη εκκίνηση, τα σκορτσαρίσματα στην επιτάχυνση και οι διακοπές στις υψηλές στροφές.
- Σταθερή Πίεση 3.5 Bar: Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να προσφέρει τη σωστή πίεση στη μπεκιέρα, εξασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό και σταθερό ρελαντί.
- Οικονομική & Ποιοτική Λύση: Σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε μόνο το ηλεκτρικό ένθετο στο εσωτερικό του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ, γλιτώνοντάς σας από το υψηλό κόστος ολόκληρης της πλαστικής μονάδας.
- Εργοστασιακή Συμβατότητα: Κατασκευασμένη για άμεση εφαρμογή και αντικατάσταση βάσει του γνήσιου κωδικού Suzuki 1510062J02000.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται από το ίδιο το καύσιμο που την περιβάλλει μέσα στο ρεζερβουάρ. Όταν οδηγείτε συστηματικά με ελάχιστο καύσιμο (“λαμπάκι”), η αντλία υπερθερμαίνεται, ενώ παράλληλα αναρροφά κατάλοιπα από τον πάτο του ρεζερβουάρ, γεγονός που μειώνει δραματικά τη διάρκεια ζωής της. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford, Mazda
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε την απρόσκοπτη και σταθερή παροχή καυσίμου στον κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα της Ford (Fiesta Mk5, Fiesta Mk6, Fusion) και της Mazda (Mazda 2 DY).
Αυτή η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.8 bar, εξασφαλίζοντας τον σωστό ψεκασμό και την απαιτούμενη ροή βενζίνης προς το μπεκ. Αποτελεί την ιδανική λύση αντικατάστασης για τη διόρθωση προβλημάτων του συστήματος τροφοδοσίας, όπως οι διακοπές (ρεταρίσματα) κατά την επιτάχυνση, η απώλεια ισχύος στις ανηφόρες, ή η παντελής αδυναμία εκκίνηση του οχήματος.
- Σταθερή Πίεση 3.8 Bar: Βελτιστοποιημένη για την απόλυτη κάλυψη των αναγκών των ατμοσφαιρικών κινητήρων Duratec, Zetec και Rocam.
- Κορυφαία Συμβατότητα: Απόλυτη εφαρμογή σε Ford Fiesta (2001-2017) και Ford Fusion με κινητήρες 1.25, 1.3, 1.4 και 1.6 λίτρων.
- Προδιαγραφές OEM: Πλήρης αντιστοιχία με τον κεντρικό γνήσιο κωδικό 1491778, καθώς και με τη σειρά κωδικών 2S619H307 (CA έως CF).
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η πρόωρη καταστροφή των ηλεκτρικών αντλιών καυσίμου οφείλεται πολύ συχνά στην οδήγηση του οχήματος με ελάχιστο καύσιμο (λαμπάκι ρεζερβουάρ). Η βενζίνη λειτουργεί και ως ψυκτικό μέσο για την αντλία· όταν η στάθμη είναι πολύ χαμηλή, η αντλία υπερθερμαίνεται και φθείρεται γρήγορα. -
ΕΚΠΤΩΣΗ34%- 68.24 €
Ηλεκτρική Αντλία Βενζίνης Aftermarket 4 Bar για VW Golf III, Passat, Caddy, Seat Ibiza & Ford Galaxy
- Μάρκα: Hoffer
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Seat, VW
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την κορυφαία απόδοση του συστήματος ψεκασμού σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα δημοφιλών μοντέλων του VAG Group (VW Golf III, Passat, Vento, Caddy, Polo, Seat Ibiza, Cordoba) καθώς και για τα Ford Galaxy / Seat Alhambra.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει ενισχυμένη εργοστασιακή πίεση λειτουργίας 4 bar με ποσότητα παροχής 100 λίτρα ανά ώρα (l/h). Είναι ιδανικό τόσο για τους κλασικούς ατμοσφαιρικούς κινητήρες (1.4, 1.6, 1.8, 2.0) όσο και για τις εκδόσεις υψηλών απαιτήσεων και επιδόσεων, όπως οι 16βάλβιδοι (GTI), οι Turbo (1.8T 20V) και οι πανίσχυροι VR6 (2.8 & 2.9) ή G60. Αποτελεί την πιο έξυπνη και Value for Money επιλογή, καθώς σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο, διατηρώντας το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ του ρεζερβουάρ.
- Ενισχυμένη Πίεση 4 Bar (100 l/h): Εγγυάται σταθερή και πλούσια παροχή καυσίμου ακόμα και σε συνθήκες υψηλού φορτίου, εξαλείφοντας σκορτσαρίσματα, κομπιάσματα και “στεγνώματα” στις υψηλές στροφές.
- Στοχευμένη & Οικονομική Επισκευή: Αποφύγετε το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρου του συγκροτήματος, αλλάζοντας μόνο το φθαρμένο ηλεκτρικό μοτέρ.
- Τεράστια OE Συμβατότητα: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με δεκάδες γνήσιους κωδικούς του ομίλου Volkswagen (όπως 1H0919051AK, 3A0919051, 191906091Q) και της Ford (347045).
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα οχήματα της δεκαετίας ’90 και ’00 (όπως Golf III, Passat 35i, Ibiza 6K), η συγκέντρωση σκουριάς από τις μεταλλικές σωληνώσεις ή οι επικαθίσεις στον πάτο του ρεζερβουάρ είναι πολύ συχνό φαινόμενο. Κατά την αλλαγή της αντλίας, καθαρίστε σχολαστικά το εσωτερικό του πλαστικού δοχείου και αλλάξτε οπωσδήποτε το εξωτερικό φίλτρο βενζίνης κάτω από το πάτωμα, καθώς μια βουλωμένη γραμμή θα υπερθερμάνει και θα καταστρέψει πρόωρα τη νέα σας αντλία. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Smart
- Μάρκα: Hoffer
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη μέγιστη απόδοση και τη σωστή τροφοδοσία του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για την πρώτη γενιά Smart 450.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει υψηλή πίεση λειτουργίας 4.9 bar με σταθερή ποσότητα παροχής που φτάνει τα 100 λίτρα ανά ώρα (l/h), καλύπτοντας απόλυτα τις απαιτήσεις των συστημάτων ψεκασμού πολλαπλών σημείων (MPI). Είναι πλήρως συμβατό με τα Smart Fortwo, City-Coupe, Cabrio (σειρά 450) και Crossblade για όλους τους Turbo κινητήρες 0.6 και 0.7 λίτρων (συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων Brabus). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και οικονομική (Value for Money) επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και το φλοτέρ του οχήματος, αποφεύγοντας το πολύ υψηλό κόστος μιας πλήρους μονάδας ρεζερβουάρ.
- Υψηλή Πίεση Λειτουργίας (4.9 Bar): Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις πίεσης των κινητήρων Smart Turbo, αποτρέποντας φαινόμενα “στεγνώματος” στις υψηλές στροφές.
- Στοχευμένη & Οικονομική Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, γλιτώνοντάς σας από την αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ.
- Απόλυτη Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς της Smart και της Mercedes-Benz, όπως οι 0003412V014, 0003412V013000000 και A0003412V014.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Smart 450, η κόπωση της αντλίας βενζίνης εκδηλώνεται συνήθως με έντονο “κομπιασμα” ή “τρέμουλο” κατά την επιτάχυνση, σβήσιμο του κινητήρα εν κινήσει μόλις ζεσταθεί, ή άρνηση να πάρει μπροστά η μίζα. Κατά την τοποθέτηση του νέου ένθετου μοτέρ, είναι απαράβατος κανόνας ο σχολαστικός καθαρισμός της εσωτερικής σήτας και του πλαστικού δοχείου από κατάλοιπα καυσίμου, καθώς η υψηλή πίεση των 4.9 bar απαιτεί απόλυτα ελεύθερη ροή για να μην υπερθερμανθεί και καεί πρόωρα το νέο μοτέρ. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat, Lancia
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την ιδανική πίεση και τη σταθερή ροή στο σύστημα ψεκασμού του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για συστήματα πολλαπλού ψεκασμού (MPI) τύπου Marwal.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3 Bar με εξαιρετική ποσότητα παροχής που φτάνει τα 110 λίτρα ανά ώρα (l/h). Είναι απόλυτα συμβατό με τα δημοφιλή μοντέλα Fiat Punto (γενιές 176 και 188), καθώς και με το Lancia Ypsilon (843), καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα κινητήρων από τους οικονομικούς 1.2 (8V & 16V) και 1.4, έως και τον κορυφαίο 1.8 HGT των 130 ίππων. Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και τη διάταξη του φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος αγοράς μιας ολόκληρης μονάδας ρεζερβουάρ.
- Σχεδιασμός MPI & Έκδοση MARWAL: Κατασκευασμένη με ακρίβεια για να ταιριάζει απόλυτα στα συγκροτήματα ρεζερβουάρ της Marwal, διασφαλίζοντας σωστή στεγανοποίηση και εύκολη τοποθέτηση.
- Σταθερή Πίεση 3 Bar & 110 l/h: Καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις τροφοδοσίας των 16βάλβιδων κινητήρων (όπως ο 1.2 16V 80HP και ο 1.4 95HP) αλλά και του απαιτητικού 1.8 HGT.
- Ευρεία OE Συμβατότητα: Αντιστοιχεί σε πλήθος γνήσιων κωδικών του Fiat Group, με κύριο τον 46523407, καθώς και τους 46743677, 46845789 και 51709816.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Fiat Punto και Lancia Ypsilon, η κόπωση της αντλίας εκδηλώνεται συνήθως με “κομπιάσματα” στην επιτάχυνση, απώλεια δύναμης στις ανηφόρες ή όταν το ρεζερβουάρ είναι χαμηλά, και αυξημένο χρόνο μιζαρίσματος. Κατά την αντικατάσταση του ένθετου μοτέρ, είναι απαραίτητο να καθαριστεί σχολαστικά η εσωτερική σήτα (φίλτρο) του συγκροτήματος. Αν η νέα αντλία τραβήξει υπολείμματα βρώμικης βενζίνης ή λάσπης από τον πάτο, θα ζοριστεί, θα υπερθερμανθεί και θα υποστεί πρόωρη βλάβη. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat, Lancia
Αποκαταστήστε την ιδανική πίεση και τη σταθερή ροή στο σύστημα ψεκασμού του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για συστήματα πολλαπλού ψεκασμού (MPI) τύπου Marwal.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει σταθερή πίεση λειτουργίας 3 Bar με εξαιρετική ποσότητα παροχής που φτάνει τα 110 λίτρα ανά ώρα (l/h). Είναι απόλυτα συμβατό με τα δημοφιλή μοντέλα Fiat Punto (γενιές 176 και 188), καθώς και με το Lancia Ypsilon (843), καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα κινητήρων από τους οικονομικούς 1.2 (8V & 16V) και 1.4, έως και τον κορυφαίο 1.8 HGT των 130 ίππων. Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και τη διάταξη του φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος αγοράς μιας ολόκληρης μονάδας ρεζερβουάρ.
- Σχεδιασμός MPI & Έκδοση MARWAL: Κατασκευασμένη με ακρίβεια για να ταιριάζει απόλυτα στα συγκροτήματα ρεζερβουάρ της Marwal, διασφαλίζοντας σωστή στεγανοποίηση και εύκολη τοποθέτηση.
- Σταθερή Πίεση 3 Bar & 110 l/h: Καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις τροφοδοσίας των 16βάλβιδων κινητήρων (όπως ο 1.2 16V 80HP και ο 1.4 95HP) αλλά και του απαιτητικού 1.8 HGT.
- Ευρεία OE Συμβατότητα: Αντιστοιχεί σε πλήθος γνήσιων κωδικών του Fiat Group, με κύριο τον 46523407, καθώς και τους 46743677, 46845789 και 51709816.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Fiat Punto και Lancia Ypsilon, η κόπωση της αντλίας εκδηλώνεται συνήθως με “κομπιάσματα” στην επιτάχυνση, απώλεια δύναμης στις ανηφόρες ή όταν το ρεζερβουάρ είναι χαμηλά, και αυξημένο χρόνο μιζαρίσματος. Κατά την αντικατάσταση του ένθετου μοτέρ, είναι απαραίτητο να καθαριστεί σχολαστικά η εσωτερική σήτα (φίλτρο) του συγκροτήματος. Αν η νέα αντλία τραβήξει υπολείμματα βρώμικης βενζίνης ή λάσπης από τον πάτο, θα ζοριστεί, θα υπερθερμανθεί και θα υποστεί πρόωρη βλάβη. -
ΕΚΠΤΩΣΗ13%- 20.10 €
- Μάρκα: Hoffer
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την ιδανική ροή καυσίμου και την ευστάθεια του κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για συστήματα ψεκασμού μονού σημείου (SPI) της Fiat.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει ενισχυμένη ποσότητα παροχής που φτάνει τα 155 λίτρα ανά ώρα (l/h), εξασφαλίζοντας σταθερή και απρόσκοπτη τροφοδοσία καυσίμου. Είναι απόλυτα συμβατό με τα δημοφιλή Fiat Seicento / 600 (Hatchback 187_) για τις εκδόσεις κινητήρα 0.9 και 1.1 (κινητήρες FIRE). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και οικονομική (Value for Money) επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και τη διάταξη του φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος αγοράς μιας ολόκληρης μονάδας ρεζερβουάρ.
- Σχεδιασμός για Συστήματα SPI: Βελτιστοποιημένη αποκλειστικά για συστήματα ψεκασμού μονού σημείου (Single Point Injection), προσφέροντας τη σωστή πίεση χωρίς να επιβαρύνει το κύκλωμα.
- Υψηλή Παροχή 155 l/h: Εξασφαλίζει άφθονη ροή καυσίμου, αποτρέποντας τα “στεγνώματα” και τις διακοπές ισχύος ακόμα και σε συνθήκες παρατεταμένης λειτουργίας στην πόλη.
- Απόλυτη Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και τον γνήσιο κωδικό 46518013.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Fiat Seicento, η φθορά της αντλίας βενζίνης εκδηλώνεται συνήθως με έντονο “σφύριγμα” κάτω από το πίσω κάθισμα, δυσκολία στην εκκίνηση όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό, ή ξαφνικό σβήσιμο στο ρελαντί. Κατά την εγκατάσταση του νέου ένθετου μοτέρ, καθαρίστε σχολαστικά τον πυθμένα του πλαστικού δοχείου από σκουριές και κατάλοιπα του ρεζερβουάρ, καθώς η παραμικρή βρωμιά μπορεί να φράξει τη νέα αντλία και να προκαλέσει πρόωρη υπερθέρμανση ή κάψιμο. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Citroen, Peugeot
Επαναφέρετε την εργοστασιακή πίεση και τη σωστή ροή καυσίμου στο σύστημα ψεκασμού του οχήματός σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα του ομίλου PSA (Citroen C-Elysée, C3 Aircross, C4 Cactus, καθώς και Peugeot 208 & 2008).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ είναι κατασκευασμένο για να καλύπτει πλήρως τις ανάγκες τροφοδοσίας των σύγχρονων 3κύλινδρων κινητήρων PureTech / VTi (1.0 και 1.2 λίτρων, ατμοσφαιρικών και Turbo), καθώς και των 4κύλινδρων συνόλων 1.4 και 1.6 VTi / GTi. Αποτελεί την ιδανική Value for Money επιλογή για την αντικατάσταση του φθαρμένου εσωτερικού μοτέρ, επιτρέποντάς σας να πραγματοποιήσετε μια στοχευμένη επισκευή χωρίς το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρης της πλαστικής μονάδας (φλιτζανιού) του ρεζερβουάρ.
- Σταθερή Πίεση & Παροχή: Εξασφαλίζει τη σωστή ροή βενζίνης προς τη μπεκιέρα ή την αντλία υψηλής, προσφέροντας σταθερό ρελαντί, ομαλή επιτάχυνση και βέλτιστη οικονομία καυσίμου.
- Έξυπνη & Οικονομική Επισκευή: Αντικαθιστά μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο, επιτρέποντάς σας να διατηρήσετε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα και το φλοτέρ.
- Ευρεία Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη για άμεση εφαρμογή βάσει των γνήσιων κωδικών Citroen / Peugeot 9674466680 και 9674467780, καθώς και αντίστοιχων κωδικών Toyota.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται και λιπάρεται από το ίδιο το καύσιμο που βρίσκεται μέσα στο ρεζερβουάρ. Η συστηματική οδήγηση με ελάχιστο καύσιμο (“λαμπάκι”) προκαλεί υπερθέρμανση του μοτέρ, ενώ παράλληλα αυξάνει την πιθανότητα αναρρόφησης καταλοίπων από τον πάτο του ντεπόζιτου, γεγονός που μειώνει δραματικά τη διάρκεια ζωής του ανταλλακτικού. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη σωστή και απρόσκοπτη τροφοδοσία καυσίμου στο αυτοκίνητό σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για τη νεότερη γενιά του Fiat Panda Hatchback (312 / 319).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ είναι κατασκευασμένο για να καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις των σύγχρονων κινητήρων της Fiat, συμπεριλαμβανομένων των οικονομικών εκδόσεων 1.2 Fire (και LPG), των 2κύλινδρων TwinAir (0.9), καθώς και των νέων εκδόσεων 1.0 Mild Hybrid (κινητήρες FireFly). Αποτελεί την ιδανική Value for Money λύση επισκευής, καθώς αντικαθιστά μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο της μονάδας του ρεζερβουάρ, απαλλάσσοντάς σας από το περιττό κόστος αγοράς ολόκληρου του πλαστικού συγκροτήματος (φλιτζανιού).
- Βέλτιστη Πίεση & Παροχή: Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να προσφέρει σταθερή ροή καυσίμου προς το σύστημα ψεκασμού, εξασφαλίζοντας ομαλό ρελαντί και άμεση απόκριση στο γκάζι.
- Απόλυτη Συμβατότητα Mild Hybrid: Πλήρως δοκιμασμένη για να λειτουργεί άψογα με τα ηλεκτρονικά συστήματα διαχείρισης ενέργειας των υβριδικών εκδόσεων (69 / 71 PS).
- Εργοστασιακές Προδιαγραφές: Κατασκευασμένη για ακριβή εφαρμογή βάσει των γνήσιων κωδικών του ομίλου FCA (Fiat/Alfa Romeo/Lancia) 52041066 και 51885821.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται και λιπαίνεται από το ίδιο το καύσιμο μέσα στο οποίο είναι βυθισμένη. Η συστηματική οδήγηση με τη στάθμη καυσίμου χαμηλά (“λαμπάκι”) προκαλεί υπερθέμανση στο ηλεκτρικό μοτέρ, ενώ παράλληλα αναγκάζει την αντλία να τραβάει κατάλοιπα και σκουριές από τον πάτο του ρεζερβουάρ, μειώνοντας δραματικά τη διάρκεια ζωής της. -
ΕΚΠΤΩΣΗ33%- 64.16 €
- Μάρκα: Hoffer
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Hyundai
- για-κωδικό-γνήσιου-ανταλλακτικού: 3112325000
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη σταθερή και απρόσκοπτη παροχή καυσίμου στον κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ), ειδικά σχεδιασμένη για την πρώτη γενιά του δημοφιλούς Hyundai Accent I (κωδικός αμαξώματος X-3).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ αντικαθιστά με απόλυτη ακρίβεια το εργοστασιακό ένθετο της μονάδας ρεζερβουάρ, προσφέροντας τη σωστή πίεση λειτουργίας και ροή που απαιτούν οι πολυβάλβιδοι ψεκαστοί κινητήρες της Hyundai (1.3i 12V, 1.5i 12V και 1.5i 16V). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money λύση για την επισκευή του συστήματος τροφοδοσίας, καθώς σας επιτρέπει να αλλάξετε στοχευμένα μόνο το φθαρμένο εσωτερικό ηλεκτρικό μοτέρ, χωρίς να χρειαστεί να δαπανήσετε χρήματα για την αγορά ολόκληρου του ακριβού πλαστικού συγκροτήματος (φλιτζάνι/φλοτέρ) της αντλίας.
- Σωστή Πίεση & Παροχή Ψεκασμού: Αποκαθιστά τις εργοστασιακές παραμέτρους τροφοδοσίας, εξαλείφοντας τα σκορτσαρίσματα, το ασταθές ρελαντί και τις διακοπές ισχύος.
- Στοχευμένη & Οικονομική Λύση: Σας γλιτώνει από περιττά έξοδα, επιτρέποντας τη διατήρηση του εργοστασιακού περιβλήματος και της διάταξης του φλοτέρ.
- Πλήρης Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη βάσει αυστηρών προδιαγραφών σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς των Hyundai και Kia 3112325000 και 3111025600.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Λόγω της παλαιότητας των μοντέλων Accent X-3 (παραγωγή 1994-2000), η δημιουργία σκουριάς, υγρασίας ή καταλοιπάτων στον πάτο του ντεπόζιτου είναι ένα πολύ συχνό φαινόμενο. Κατά την εγκατάσταση του νέου ηλεκτρικού μοτέρ, είναι κρίσιμο να καθαριστεί σχολαστικά η εσωτερική σήτα (φίλτρο) της μονάδας και να αδειάσει το ρεζερβουάρ από τυχόν κατάλοιπα. Μια βουλωμένη σήτα θα αναγκάσει τη νέα αντλία να δουλεύει υπό υπερβολικό ζόρι, προκαλώντας πρόωρη υπερθέρμανση και βλάβη. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Opel
Εξασφαλίστε τη σωστή, σταθερή και απρόσκοπτη ροή καυσίμου στο αυτοκίνητό σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για το Opel Corsa E (X15) και το αντίστοιχο Vauxhall Corsa Mk IV.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ είναι κατασκευασμένο για να καλύπτει πλήρως τις αυξημένες απαιτήσεις τροφοδοσίας των σύγχρονων 3κύλινδρων υπερτροφοδοτούμενων (Turbo) κινητήρων 1.0 λίτρου άμεσου ψεκασμού (εκδόσεις 90 PS και 115/116 PS, κωδικοί B10XFL / B10XFT). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο της μονάδας, γλιτώνοντάς σας από το περιττό υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρου του πλαστικού συγκροτήματος (φλιτζανιού) του ρεζερβουάρ.
- Σταθερή Παροχή & Πίεση: Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να τροφοδοτεί σωστά το κύκλωμα, εξασφαλίζοντας ομαλό ρελαντί, μέγιστη οικονομία καυσίμου και άμεση απόκριση στο γκάζι.
- Οικονομική & Στοχευμένη Λύση: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου μοτέρ, διατηρώντας το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα και το φλοτέρ.
- Προδιαγραφές Κατασκευαστή: Κατασκευασμένη σε απόλυτη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς του ομίλου General Motors / Opel 39110023, 13430540 και 815374.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στους σύγχρονους downsized Turbo κινητήρες άμεσου ψεκασμού (όπως ο 1.0 ECOTEC), η αντλία του ρεζερβουάρ παρέχει την απαραίτητη προτροφοδοσία στην αντλία υψηλής πίεσης που βρίσκεται στο μοτέρ. Εάν η αντλία ρεζερβουάρ εξασθενήσει ή φράξει από κατάλοιπα καυσίμου λόγω συστηματικής οδήγησης με χαμηλή στάθμη (“λαμπάκι”), ο κινητήρας μπορεί να εμφανίσει κομπιάσματα στις υψηλές στροφές ή να μπει σε λειτουργία ανάγκης (Limp Mode) με κωδικούς σφάλματος “φτωχού μείγματος”. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Επαναφέρετε την εργοστασιακή απόδοση και τη σωστή ροή καυσίμου στο αυτοκίνητό σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για το δημοφιλές Toyota Yaris 2ης γενιάς (_P9_).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ είναι κατασκευασμένο για να καλύπτει πλήρως τις ανάγκες τροφοδοσίας των εξαιρετικά αξιόπιστων κινητήρων 1.0 VVT-i (3κύλινδρος 1KR-FE) και 1.3 VVT-i (4κύλινδρος 2SZ-FE). Αποτελεί την ιδανική Value for Money επιλογή για την αντικατάσταση του φθαρμένου εσωτερικού μοτέρ, επιτρέποντάς σας να επισκευάσετε το σύστημα καυσίμου χωρίς το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρης της πλαστικής μονάδας (φλιτζανιού) του ρεζερβουάρ.
- Σταθερή Πίεση & Παροχή: Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να προσφέρει τη σωστή πίεση στη μπεκιέρα, εξασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό, σταθερό ρελαντί και οικονομία καυσίμου.
- Οικονομική & Στοχευμένη Επισκευή: Αντικαθιστά μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο στο εσωτερικό του συγκροτήματος, γλιτώνοντάς σας από περιττά έξοδα.
- Εργοστασιακή Συμβατότητα: Κατασκευασμένη για άμεση εφαρμογή και σύνδεση βάσει του γνήσιου κωδικού Toyota 770200D080.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται και λιπαίνεται από το ίδιο το καύσιμο που την περιβάλλει. Όταν οδηγείτε συστηματικά με ελάχιστο καύσιμο (“λαμπάκι”), η αντλία υπερθερμαίνεται, ενώ παράλληλα αναρροφά κατάλοιπα και μικροσωματίδια από τον πάτο του ρεζερβουάρ, γεγονός που μειώνει δραματικά τη διάρκεια ζωής της. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Citroen, Peugeot, Toyota
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την απόλυτη αξιοπιστία στο σύστημα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για τα δημοφιλή “τρίδυμα” πόλης Toyota Aygo, Peugeot 107 / 108 και Citroen C1.
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ έχει κατασκευαστεί με βάση τα αυστηρά πρότυπα OE Equivalent, εξασφαλίζοντας την ιδανική πίεση και παροχή καυσίμου που απαιτούν οι οικονομικοί 3κύλινδροι κινητήρες 1.0 και 1.2 λίτρων. Αποτελεί την πλέον ενδεδειγμένη και οικονομική λύση αντικατάστασης για τη διόρθωση προβλημάτων όπως η δυσκολία στην εκκίνηση, οι διακοπές (κομπιάσματα) κατά την επιτάχυνση ή η παντελής αδυναμία πάρει μπρος ο κινητήρας λόγω καμένου μοτέρ.
- Ποιότητα OE Equivalent: Κατασκευασμένη με προδιαγραφές πρώτης τοποθέτησης για μέγιστη ανθεκτικότητα, σταθερή πίεση λειτουργίας και απόλυτα αθόρυβη λειτουργία μέσα στην καμπίνα.
- Ευρεία Συμβατότητα: Απόλυτη εφαρμογή σε όλες τις γενιές των Toyota Aygo (συμπεριλαμβανομένου του Aygo X), Citroen C1 και Peugeot 107 (κινητήρες 1KR-FE & PureTech/VTi).
- Προδιαγραφές OEM: Πλήρης αντιστοιχία και άμεση εφαρμογή με τους γνήσιους κωδικούς του ομίλου PSA 1611846480, 1525FT, 1525GE και της Toyota 770200H010, 770200H030.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα μοντέλα Aygo, C1 και 107, η αντλία βενζίνης είναι προσβάσιμη μέσω ειδικής θυρίδας κάτω από το πίσω κάθισμα. Κατά την αντικατάσταση του ένθετου μοτέρ, προτείνεται ο σχολαστικός καθαρισμός της πλαστικής σήτας (φίλτρου) και της βάσης του συγκροτήματος, καθώς η συσσώρευση μικροσωματιδίων από τον πάτο του ρεζερβουάρ είναι η κύρια αιτία υπερθέρμανσης και πρόωρης φθοράς της αντλίας. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Land Rover
Εξασφαλίστε τη βέλτιστη, σταθερή και υψηλής πίεσης τροφοδοσία του πετρελαιοκινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία καυσίμου Aftermarket, ειδικά σχεδιασμένη για Land Rover Discovery II (L318) 2.5 Td5 4×4 (1998-2004). Ο εμβληματικός 5κύλινδρος κινητήρας Td5 βασίζεται στην ακριβή πίεση καυσίμου της αντλίας του ρεζερβουάρ για τη σωστή λειτουργία των μπεκ-αντλιών (Unit Injectors).
Αυτή η ηλεκτρική αντλία καυσίμου αποτελεί την ιδανική λύση αντικατάστασης, κατασκευασμένη σύμφωνα με τις αυστηρότερες εργοστασιακές προδιαγραφές. Είναι κατάλληλη για την άμεση αντιμετώπιση προβλημάτων του συστήματος τροφοδοσίας, όπως οι ξαφνικές διακοπές (κομπιάσματα), ο έντονος θόρυβος (βούισμα) από το πίσω μέρος του οχήματος, ή η πλήρης αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα.
- Τύπος Λειτουργίας: Ηλεκτρική αντλία υψηλών προδιαγραφών για απρόσκοπτη λειτουργία σε απαιτητικές συνθήκες (εντός και εκτός δρόμου).
- Συμβατότητα: Απόλυτη εφαρμογή στο Land Rover Discovery II με τον κινητήρα 2.5 Td5 (Κωδικός κινητήρα: 15 P).
- Κωδικοί OEM: Πλήρης αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς LAND ROVER WFX000280, WFX000240, WFX000250, WFX000260 και WFX101080.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Ο κινητήρας Td5 είναι εξαιρετικά ευαίσθητος στην ύπαρξη αέρα στο σύστημα καυσίμου. Μετά την τοποθέτηση της νέας αντλίας, ακολουθήστε τη διαδικασία εξαέρωσης (γυρίστε το κλειδί στη θέση II και πατήστε το πεντάλ του γκαζιού 5 φορές συνεχόμενα ώστε να ενεργοποιηθεί ο αυτόματος κύκλος εξαέρωσης) πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Audi, Seat, Skoda, VW
Εξασφαλίστε τη σταθερή και αποδοτική τροφοδοσία του κινητήρα σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία καυσίμου Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα κλασικών και δημοφιλών μοντέλων του ομίλου VAG (Audi, Seat, Skoda, VW), όπως τα Golf IV, A3 (8L), Leon (1M) και Octavia I.
Λειτουργώντας με σταθερή πίεση 4 bar και διαθέτοντας 2 κουμπωτές επαφές (φίσες), η αντλία αυτή παρέχει τη σωστή ροή βενζίνης από το ρεζερβουάρ προς το σύστημα ψεκασμού του κινητήρα. Αποτελεί την ιδανική και οικονομική λύση (Value for Money) για την άμεση αποκατάσταση προβλημάτων τροφοδοσίας, εξαλείφοντας φαινόμενα όπως κομπιάσματα στην επιτάχυνση, απώλεια ισχύος ή δυσκολία στην εκκίνηση.
- Υψηλή Πίεση 4 Bar: Ιδανική για τη σωστή λειτουργία των ατμοσφαιρικών αλλά και των απαιτητικών υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων (1.8 T, 2.3 V5, 2.8 V6).
- Ηλεκτρική Σύνδεση: Διαθέτει 2 κουμπωτές επαφές για εύκολη και ασφαλή plug-and-play τοποθέτηση στο εσωτερικό της εργοστασιακής μονάδας.
- Προδιαγραφές OEM: Σχεδιασμένη να αντικαθιστά πλήρως τον γνήσιο κωδικό 1J0919051C καθώς και μια εκτενή λίστα κωδικών VAG (1J0919051D/J/K, 1J0919087/C/D/H/J).
📦 Τεχνική Συμβουλή: Κατά την αντικατάσταση του ηλεκτρικού ένθετου της αντλίας, καθαρίστε σχολαστικά το εσωτερικό του πλαστικού δοχείου (housing) και το προ-φίλτρο από τυχόν κατάλοιπα και λάσπη που συγκεντρώνονται στο βάθος του ρεζερβουάρ με τα χρόνια. Η καθαριότητα του κυκλώματος προστατεύει τη νέα αντλία από πρόωρη φθορά. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Opel, Saab
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε την απόλυτη σταθερότητα στην τροφοδοσία του κινητήρα σας με μια ολοκληρωμένη ηλεκτρική αντλία καυσίμου Aftermarket με προστατευτικό δοχείο (φλιτζάνι), ιδανική για οχήματα του ομίλου General Motors (Opel, Vauxhall) και Saab με συστήματα ψεκασμού πολλαπλών σημείων (MPI).
Η αντλία αυτή είναι κατασκευασμένη βάσει των αυστηρών προτύπων OE Equivalent, προσφέροντας σταθερή ροή και ποσότητα παροχής 60 λίτρων ανά ώρα (60 l/h). Το ενσωματωμένο προστατευτικό δοχείο (housing) προστατεύει το ηλεκτρικό μοτέρ από τις διακυμάνσεις της στάθμης του καυσίμου στις στροφές και φιλτράρει τις πρώτες ακαθαρσίες του ρεζερβουάρ, αποτελώντας την ιδανική Value for Money λύση αντικατάστασης.
- Σύστημα Ψεκασμού MPI: Απόλυτα βελτιστοποιημένη για βενζινοκινητήρες, καθώς και για συγκεκριμένες factory-CNG (φυσικού αερίου) εκδόσεις (κινητήρες ECOTEC Twinport, Z 16 YNG, B207 κ.α.).
- Ποσότητα Παροχής: Σταθερή παροχή 60 l/h που εγγυάται τη σωστή πίεση λειτουργίας σε όλο το φάσμα των στροφών.
- Κορυφαία Συμβατότητα VFM: Σχεδιασμένη για άμεση αντικατάσταση του κωδικού Bosch/γνήσιου 0986580807 και πλήθους εργοστασιακών κωδικών Opel (0815046, 093183804, 13178582 κ.ά.).
📦 Τεχνική Συμβουλή: Κατά την αλλαγή της αντλίας καυσίμου, προτείνεται η ταυτόχρονη αντικατάσταση του εξωτερικού φίλτρου βενζίνης του αυτοκινήτου (εφόσον διαθέτει). Ένα βουλωμένο φίλτρο ζορίζει τη νέα αντλία, μειώνει την παροχή της και μπορεί να προκαλέσει πρόωρη υπερθέρμανση και κάψιμο του ηλεκτρικού μοτέρ. -
ΕΚΠΤΩΣΗ23%- 22.00 €
- Μάρκα: Hoffer
- Μάρκα Αυτοκινήτου: BMW
- Κατηγορία: Αντλία Πετρελαίου
Εξασφαλίστε τη σωστή και απρόσκοπτη χαμηλή προτροφοδοσία καυσίμου με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία πετρελαίου Aftermarket (ένθετο μοτέρ ρεζερβουάρ), ειδικά σχεδιασμένη για τις ιστορικές Turbo Diesel εκδόσεις της BMW 3 Series (γενιά E36).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ παρέχει τη σταθερή εργοστασιακή πίεση των 0.5 bar που απαιτείται για να τροφοδοτείται σωστά η μηχανική αντλία υψηλής πίεσης στο μηχανοστάσιο. Είναι πλήρως συμβατό με τους εμβληματικούς Diesel κινητήρες M41 και M51 της BMW (εκδόσεις 318tds, 325td και 325tds). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο, επιτρέποντάς σας να διατηρήσετε το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα (“φλιτζάνι”) και τη διάταξη του φλοτέρ, αποφεύγοντας το υψηλό κόστος μιας πλήρους μονάδας.
- Σταθερή Προτροφοδοσία (0.5 Bar): Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να παρέχει τη χαμηλή πίεση που χρειάζεται το κύκλωμα, αποτρέποντας το “στέγνωμα” της κύριας αντλίας ψεκασμού.
- Value for Money Επισκευή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, γλιτώνοντάς σας από την αγορά ολόκληρου του συγκροτήματος του ρεζερβουάρ.
- Απόλυτη Συμβατότητα OE: Κατασκευασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς της BMW, όπως 16141184748, 16141182079 και 16141181944.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα Diesel μοντέλα BMW E36, όταν η αντλία ρεζερβουάρ αρχίζει να υπολειτουργεί ή να “κολλάει”, το αυτοκίνητο παρουσιάζει έντονη δυσκολία στην εκκίνηση (ειδικά όταν η στάθμη του καυσίμου πέφτει κάτω από το 1/4) ή σβήνει ξαφνικά εν κινήσει. Κατά την αντικατάσταση, ελέγξτε προσεκτικά την κατάσταση της εσωτερικής σήτας για τυχόν λάσπη ή κατάλοιπα πετρελαίου που έχουν συσσωρευτεί με τα χρόνια, ώστε να διασφαλίσετε τη μακροζωία του νέου μοτέρ. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford, Volvo
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την κορυφαία πίεση και την απόδοση του κινητήρα σας με μια ολοκληρωμένη μονάδα παροχής καυσίμου Aftermarket (κομπλέ φλιτζάνι με αντλία και φλοτέρ), ειδικά σχεδιασμένη για τη γενιά υπερτροφοδοτούμενων μοντέλων της Ford (Focus III, C-Max II) και της Volvo (V40 Hatchback / Cross Country).
Σε αντίθεση με τα απλά ένθετα μοτέρ, η μονάδα αυτή αποτελεί ένα πλήρες συγκρότημα έτοιμο για τοποθέτηση στο ρεζερβουάρ. Λειτουργεί με αυξημένη πίεση 4.0 bar, η οποία είναι απαραίτητη για τη σωστή τροφοδοσία των σύγχρονων κινητήρων άμεσου ψεκασμού EcoBoost (1.0, 1.5, 1.6) και των εκδόσεων επιδόσεων Focus ST (250 PS), καθώς και των βενζινοκινητήρων T2, T3, T4 και T5 της Volvo. Κατασκευασμένη σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας OE Equivalent, αντικαθιστά πλήρως την προβληματική εργοστασιακή μονάδα, προσφέροντας απόλυτη στεγανότητα και ακριβή ένδειξη της στάθμης καυσίμου στο ταμπλό.
- Ολοκληρωμένη Μονάδα (Κομπλέ): Περιλαμβάνει το ηλεκτρικό μοτέρ, το πλαστικό δοχείο (φλιτζάνι), τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, το ενσωματωμένο φίλτρο και τον αισθητήρα στάθμης (φλοτέρ) για εύκολη και γρήγορη αντικατάσταση.
- Υψηλή Πίεση Λειτουργίας 4.0 Bar: Καλύπτει πλήρως τις υψηλές απαιτήσεις των συστημάτων Direct Injection (Άμεσου Ψεκασμού) και Turbo, αποτρέποντας τη φτωχή ανάφλεξη σε συνθήκες πλήρους φορτίου.
- Προδιαγραφές Πρώτης Τοποθέτησης: Σχεδιασμένη σε απόλυτη αντιστοιχία με τους κωδικούς γνησιότητας Ford 1847786 / BV619H307JD και Volvo 31321091, καθώς και τον κωδικό αναφοράς 0580200064.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού (EcoBoost / Drive-E), η αντλία χαμηλής πίεσης του ρεζερβουάρ τροφοδοτεί συνεχώς την αντλία υψηλής πίεσης που βρίσκεται στο μοτέρ. Εάν η αντλία του ρεζερβουάρ παρουσιάσει πτώση πίεσης (κάτω από τα 4 bar) λόγω φραγμένου ενσωματωμένου φίλτρου, ο κινητήρας θα μπει σε λειτουργία ανάγκης (Limp Mode) με κωδικούς βλάβης που σχετίζονται με “φτωχό μείγμα” ή “χαμηλή πίεση στη μπεκιέρα”. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Opel
Αποκαταστήστε την κορυφαία απόδοση και τη σωστή τροφοδοσία του πετρελαιοκινητήρα σας με μια ολοκληρωμένη μονάδα παροχής καυσίμου Aftermarket (κομπλέ φλιτζάνι με αντλία και φλοτέρ) υψηλής πίεσης προτροφοδοσίας 4.0 bar, ιδανική για το Opel Meriva B (S10) και το Vauxhall Meriva Mk II.
Η μονάδα αυτή αποτελεί ένα πλήρες συγκρότημα έτοιμο για τοποθέτηση στο ρεζερβουάρ (ποιότητας OE Equivalent), το οποίο περιλαμβάνει την ηλεκτρική αντλία, το δοχείο, τον αισθητήρα στάθμης (φλοτέρ) και τις απαραίτητες φίσιες σύνδεσης. Είναι ειδικά μελετημένη για να καλύπτει τις αυξημένες απαιτήσεις των πετρελαιοκινητήρων 1.6 CDTi (εκδόσεις 95, 110 και 136 PS) και 1.7 CDTi (131 PS) του ομίλου General Motors. Εξασφαλίζει ότι το καύσιμο μεταφέρεται σταθερά και υπό την απαιτούμενη πίεση των 4 bar προς την αντλία υψηλής πίεσης του κινητήρα, αποτρέποντας δυσλειτουργίες που προκαλούνται από φραγμένα φίλτρα ή εξασθενημένα ηλεκτρικά μοτέρ.
- Ολοκληρωμένη Μονάδα (Κομπλέ): Περιλαμβάνει το ηλεκτρικό μοτέρ, το πλαστικό δοχείο (φλιτζάνι) προστασίας, τις εσωτερικές σωληνώσεις και το φλοτέρ για μια καθαρή, γρήγορη και αξιόπιστη αντικατάσταση.
- Υψηλή Πίεση Προτροφοδοσίας (4.0 Bar): Σχεδιασμένη με ακρίβεια για να προσφέρει τη βέλτιστη πίεση που απαιτούν τα ευαίσθητα συστήματα Common Rail των κινητήρων CDTi.
- Ποιότητα OE Equivalent: Κατασκευασμένη με αυστηρά ποιοτικά κριτήρια, σε απόλυτη αντιστοιχία με τις προδιαγραφές του γνήσιου κωδικού 13311781 και 815216.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στους σύγχρονους common-rail πετρελαιοκινητήρες, η αντλία ρεζερβουάρ παίζει κρίσιμο ρόλο. Αν το ενσωματωμένο πλέγμα ή το εσωτερικό φίλτρο της μονάδας φράξει από κατάλοιπα πετρελαίου ή μύκητες (“λάσπη καυσίμου”), η αντλία ζορίζεται, υπερθερμαίνεται και παρουσιάζει πτώση στην πίεση. Αυτό στερεί από την αντλία υψηλής πίεσης στο μοτέρ το απαιτούμενο καύσιμο, προκαλώντας σκορτσαρίσματα, απώλεια ισχύος ή δυσκολία στην εκκίνηση. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την ομαλή τροφοδοσία του πετρελαιοκινητήρα σας με μια ολοκληρωμένη μονάδα παροχής καυσίμου Aftermarket (κομπλέ φλιτζάνι με αντλία και φλοτέρ), ειδικά σχεδιασμένη για τα δημοφιλή SUV Nissan Qashqai II (J11) και Renault Kadjar (HA_, HL_).
Η μονάδα αυτή αποτελεί ένα πλήρες συγκρότημα έτοιμο για τοποθέτηση στο ρεζερβουάρ, περιλαμβάνοντας την ηλεκτρική αντλία χαμηλής πίεσης, το δοχείο, το φλοτέρ και τις απαραίτητες φίσες σύνδεσης. Είναι ειδικά μελετημένη για να καλύπτει τις απαιτήσεις των κορυφαίων πετρελαιοκινητήρων dCi της συμμαχίας Renault-Nissan (1.5 dCi με 110/116 PS και 1.6 dCi με 130 PS). Εξασφαλίζει τη σταθερή παροχή καυσίμου από το ρεζερβουάρ προς την αντλία υψηλής πίεσης του κινητήρα (Common Rail), αποτρέποντας δυσλειτουργίες που προκαλούνται από φραγμένα ενσωματωμένα φίλτρα ή εξασθενημένα ηλεκτρικά μοτέρ.
- Ολοκληρωμένη Μονάδα (Κομπλέ): Περιλαμβάνει το ηλεκτρικό μοτέρ, το πλαστικό δοχείο (φλιτζάνι) προστασίας, τις εσωτερικές σωληνώσεις και τον αισθητήρα στάθμης (φλοτέρ) για άμεση, εύκολη και καθαρή αντικατάσταση.
- Σχεδιασμένη για Κινητήρες dCi: Εξασφαλίζει τη σωστή ροή και πίεση προτροφοδοσίας που απαιτούν τα ευαίσθητα συστήματα ψεκασμού Common Rail, προστατεύοντας τα μπεκ και την αντλία υψηλής.
- Εργοστασιακή Συμβατότητα: Κατασκευασμένη σε απόλυτη αντιστοιχία με τις προδιαγραφές του γνήσιου κωδικού της Nissan 170404EA0A / 17040-4EA0A.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στους σύγχρονους κινητήρες πετρελαίου, η αντλία του ρεζερβουάρ παίζει καθοριστικό ρόλο. Εάν το ενσωματωμένο φίλτρο της μονάδας φράξει από επικαθίσεις, μύκητες πετρελαίου (λάσπη) ή κακής ποιότητας καύσιμο, η αντλία ζορίζεται, υπερθερμαίνεται και παρουσιάζει πτώση στην πίεση παροχής. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κομπιάσματα, απώλεια ισχύος υπό φορτίο ή ακόμη και σε αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα.
Βλέπετε 481–500 από 505 αποτελέσματα
