Αναζητήστε με βάση το αυτοκίνητό σας
Αμορτισέρ των μεγαλύτερων κατασκευαστών
Καλέστε μας στο 2100102580 για:
Προβάλλονται όλα - 4 αποτελέσματα
Σπιράλ τιμονιού ή διαφορετικά σερπαντίνα αερόσακου είναι η καλωδιοταινία πίσω από το τιμόνι. Είναι υπεύθυνο για την λειτουργία του αερόσακου οδηγού καθώς και για τα χειριστήρια πάνω στο τιμόνι.
Κωδικός OEM :
Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
NISSAN Note I (E11, NE11) 1.5 dCi | 66 | 01.2006 – 08.2013 |
NISSAN NP300 Navara Pick-up (D40) 2.5 dCi 4WD (D40TT, D40T, D40M, D40BB) | 140 | 07.2005 – … |
NISSAN NV200 / Evalia Microbus (M20) 1.5 dCi 90 (M20, M20M) | 66 | 07.2010 – … |
NISSAN NV200 Van / Combi (M20) 1.5 dCi 90 (M20, M20M) | 66 | 02.2010 – … |
NISSAN Pathfinder III (R51) 2.5 dCi 4WD | 128 | 01.2005 – … |
NISSAN Qashqai / Qashqai+2 I (J10, NJ10) 1.5 dCi | 81 | 11.2006 – 04.2014 |
PLUG NR 1:8 PINS | PLUG NR 2:3 PINS |
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Monroe για το Nissan σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.