Καλέστε μας στο 2100102580 για:
Προβάλλονται όλα - 8 αποτελέσματα
Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
FORD C-Max (DM2) 1.8 | 90 | 02.2007 – 09.2010 |
FORD Focus C-Max (DM2) 2.0 TDCi | 98 | 10.2003 – 03.2007 |
FORD Focus Mk2 Combi (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi | 74 | 07.2004 – 09.2012 |
FORD Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi | 74 | 07.2004 – 09.2012 |
FORD Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi | 74 | 04.2005 – 09.2012 |
FORD Focus Mk2 Cabrio (DB3) 1.6 | 74 | 10.2006 – 09.2010 |
FORD Focus Mk2 Van / Combi 2.0 TDCi | 81 | 06.2009 – 07.2011 |
FORD Kuga Mk1 SUV 2.0 TDCi | 100 | 02.2008 – 11.2012 |
Πόμολο Ταχυτήτων μέ Φούσκα με ένδειξη 5 ταχυτήτων
-Xρώμα: Μαύρο/Χρώμιο.
Πόμολο Ταχυτήτων μέ Φούσκα με ένδειξη 5 ταχυτήτων
-Xρώμα: Μαύρο/Χρώμιο.
Πόμολο Ταχυτήτων μέ Φούσκα με ένδειξη 6 ταχυτήτων
-Xρώμα: Μαύρο
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ ΚΥΒ για το Ford σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας. abcd02
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Monroe για το Ford σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.