Διασφαλίστε σταθερή και αξιόπιστη ροή καυσίμου με τις αντλίες βενζίνης υψηλής απόδοσης. Σχεδιασμένες για να βελτιώνουν την απόδοση του κινητήρα και να διασφαλίζουν οικονομία καυσίμου, οι αντλίες μας προσφέρουν μέγιστη αντοχή και αξιοπιστία. Ιδανικές για την άμεση αντικατάσταση και τη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας του οχήματός σας.
-
- Μάρκα: HELLA
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Audi, Seat, Skoda, VW
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος
KW
Έτος κατασκευής (Από - έως)
AUDI A1 Hatchback (8X1, 8XK) 1.4 TFSI
136
05.2010 - 04.2015
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XK) 1.2 TFSI
63
11.2011 - 04.2015
AUDI A3 Cabrio (8P7) 1.4 TFSI
92
04.2008 - 05.2013
AUDI A3 Hatchback (8P1) 1.4 TFSI
92
09.2007 - 08.2012
AUDI A3 Hatchback (8V1, 8VK) 1.4 TFSI
90
04.2012 - ...
AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6
75
09.2004 - 03.2013
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI
90
09.2012 - ...
AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI
147
03.2007 - 06.2010
Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος
KW
Έτος κατασκευής (Από - έως)
SEAT Altea (5P1) 1.2 TSI
77
04.2010 - ...
SEAT Altea XL (5P5, 5P8) 1.2 TSI
77
04.2010 - ...
SEAT Leon II Hatchback (1P1) 2.0 FSI
110
05.2005 - 12.2012
SEAT Leon III Hatchback (5F1) 1.4 TSI
90
09.2012 - ...
Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος
KW
Έτος κατασκευής (Από - έως)
SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.8 TSI
112
02.2004 - 06.2013
SKODA Octavia III Combi (5E5) 1.2 TSI
63
11.2012 - ...
SKODA Yeti (5L) 1.2 TSI
77
09.2009 - 05.2015
Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος
KW
Έτος κατασκευής (Από - έως)
VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 1.2 TSI
77
12.2011 - 07.2019
VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.2 TSI
77
04.2011 - 07.2019
VW Caddy IV Van (SAA, SAH) 1.0 TSI
75
11.2015 - ...
VW Caddy IV Kombi (SAB, SAJ) 1.0 TSI
75
11.2015 - ...
VW Eos (1F7, 1F8) 1.4 TSI
118
05.2008 - 08.2015
VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.2 TSI
63
12.2004 - 12.2013
VW Golf V Hatchback (1K1) 1.6 FSI
85
10.2003 - 07.2008
VW Golf VI Hatchback (5K1) 1.2 TSI
63
10.2008 - 11.2013
VW Golf VI Cabrio (517) 1.2 TSI
77
03.2011 - 05.2016
VW Golf VI Variant (AJ5) 1.4 TSI
90
07.2009 - 07.2013
VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI
63
08.2012 - ...
VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI
63
04.2013 - ...
VW Passat B7 Alltrack (365) 1.8 TSI
112
01.2012 - 12.2014
VW Passat B7 Variant (365) 1.4 TSI
90
08.2010 - 12.2015
VW Scirocco III (137, 138) 1.4 TSI
118
05.2008 - 11.2017
VW Touran I (1T3) 1.2 TSI
77
05.2010 - 05.2015
-
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Audi, Seat, Skoda, VW, Cupra
Εξασφαλίστε τη μέγιστη απόδοση και τη σταθερή τροφοδοσία του κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα μοντέλων του ομίλου VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen και Cupra).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ είναι κατασκευασμένο για να ανταποκρίνεται με ακρίβεια στις υψηλές απαιτήσεις πίεσης και παροχής των σύγχρονων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων άμεσου ψεκασμού TSI / TFSI (από τους οικονομικούς 1.0 και 1.2, τους δημοφιλείς 1.4 και 1.5 e-TEC, έως τα πανίσχυρα 2.0 GTI, Cupra και RS). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και οικονομική επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο της μονάδας, γλιτώνοντάς σας από το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρου του πλαστικού συγκροτήματος του ρεζερβουάρ.
- Σταθερή Τροφοδοσία Υπό Πίεση: Παρέχει απρόσκοπτα το καύσιμο στην αντλία υψηλής πίεσης του κινητήρα, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία, άμεση επιτάχυνση και μέγιστη οικονομία.
- Value for Money Επιλογή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, διατηρώντας το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα και το φλοτέρ.
- Απόλυτη Συμβατότητα OE: Σχεδιασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς του ομίλου Volkswagen, συμπεριλαμβανομένων των 5WA919051B, 5Q0919051BH, και 5Q0919051N.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στους σύγχρονους downsized και high-performance Turbo κινητήρες άμεσου ψεκασμού (TSI/TFSI), η αντλία ρεζερβουάρ (χαμηλής πίεσης) πρέπει να τροφοδοτεί σταθερά την αντλία υψηλής πίεσης που βρίσκεται στο μοτέρ. Εάν η αντλία του ρεζερβουάρ εξασθενήσει, ο κινητήρας μπορεί να εμφανίσει κομπιάσματα στις υψηλές στροφές ή να μπει σε “Limp Mode” (λειτουργία ανάγκης) με κωδικούς σφάλματος που αφορούν φτωχό μείγμα καυσίμου. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Audi, Seat, Skoda, VW, Cupra
Εξασφαλίστε τη μέγιστη απόδοση και τη σταθερή τροφοδοσία του κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα μοντέλων του ομίλου VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen και Cupra).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ είναι κατασκευασμένο για να ανταποκρίνεται με ακρίβεια στις υψηλές απαιτήσεις πίεσης και παροχής των σύγχρονων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων άμεσου ψεκασμού TSI / TFSI (από τους οικονομικούς 1.0 και 1.2, τους δημοφιλείς 1.4 και 1.5 e-TEC, έως τα πανίσχυρα 2.0 GTI, Cupra και RS). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και οικονομική επιλογή για την επισκευή του συστήματος καυσίμου, καθώς αντικαθιστά στοχευμένα μόνο το εσωτερικό ηλεκτρικό ένθετο της μονάδας, γλιτώνοντάς σας από το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρου του πλαστικού συγκροτήματος του ρεζερβουάρ.
- Σταθερή Τροφοδοσία Υπό Πίεση: Παρέχει απρόσκοπτα το καύσιμο στην αντλία υψηλής πίεσης του κινητήρα, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία, άμεση επιτάχυνση και μέγιστη οικονομία.
- Value for Money Επιλογή: Επιτρέπει την αντικατάσταση αποκλειστικά του φθαρμένου ηλεκτρικού μοτέρ, διατηρώντας το εργοστασιακό πλαστικό περίβλημα και το φλοτέρ.
- Απόλυτη Συμβατότητα OE: Σχεδιασμένη σε πλήρη αντιστοιχία με τους γνήσιους κωδικούς του ομίλου Volkswagen, συμπεριλαμβανομένων των 5WA919051B, 5Q0919051BH, και 5Q0919051N.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στους σύγχρονους downsized και high-performance Turbo κινητήρες άμεσου ψεκασμού (TSI/TFSI), η αντλία ρεζερβουάρ (χαμηλής πίεσης) πρέπει να τροφοδοτεί σταθερά την αντλία υψηλής πίεσης που βρίσκεται στο μοτέρ. Εάν η αντλία του ρεζερβουάρ εξασθενήσει, ο κινητήρας μπορεί να εμφανίσει κομπιάσματα στις υψηλές στροφές ή να μπει σε “Limp Mode” (λειτουργία ανάγκης) με κωδικούς σφάλματος που αφορούν φτωχό μείγμα καυσίμου. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Audi, Seat, Skoda, VW
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε την απρόσκοπτη και αποδοτική τροφοδοσία του κινητήρα σας με μια υψηλής ποιότητας μονάδα παροχής καυσίμου Aftermarket, ειδικά σχεδιασμένη για ένα ευρύ φάσμα μοντέλων του ομίλου VAG (Audi, Seat, Skoda, VW). Η μονάδα αυτή αποτελεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα που ενσωματώνει την ηλεκτρική αντλία, το φλοτέρ στάθμης και το καπάκι, προσφέροντας εργοστασιακή εφαρμογή και άμεση αποκατάσταση της πίεσης του καυσίμου.
Λειτουργώντας με σταθερή πίεση 4 bar, είναι ιδανική για τους σύγχρονους κινητήρες άμεσου ψεκασμού TSI, TFSI και FSI, καθώς και για εκδόσεις EcoFuel (CNG). Παρέχει τη σωστή ροή καυσίμου από το ρεζερβουάρ προς την αντλία υψηλής πίεσης του κινητήρα, εξαλείφοντας προβλήματα όπως κομπιάσματα, απώλεια ισχύος ή δυσκολία στην εκκίνηση.
- Σταθερή Πίεση 4 Bar: Σχεδιασμένη για να καλύπτει τις απαιτήσεις των συστημάτων ψεκασμού υψηλών προδιαγραφών του ομίλου VAG.
- Ολοκληρωμένη Λύση: Περιλαμβάνει την αντλία, τη μονάδα μέτρησης (φλοτέρ) και τις απαραίτητες στεγανοποιήσεις για plug-and-play τοποθέτηση.
- Προδιαγραφές OEM: Αντικαθιστά πλήρως τον γνήσιο κωδικό 1K0919051AE καθώς και τους κωδικούς 1K0919051AQ / BH / CL / DB.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Κατά την αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου, μην αφήνετε ποτέ το ρεζερβουάρ να λειτουργεί με πολύ χαμηλή στάθμη (λαμπάκι). Το καύσιμο λειτουργεί ως ψυκτικό και λιπαντικό μέσο για την αντλία. Η συχνή οδήγηση με “άδειο” ντεπόζιτο προκαλεί υπερθέρμανση και μειώνει δραματικά τον χρόνο ζωής του ανταλλακτικού.
