Διασφαλίστε σταθερή και αξιόπιστη ροή καυσίμου με τις αντλίες βενζίνης υψηλής απόδοσης. Σχεδιασμένες για να βελτιώνουν την απόδοση του κινητήρα και να διασφαλίζουν οικονομία καυσίμου, οι αντλίες μας προσφέρουν μέγιστη αντοχή και αξιοπιστία. Ιδανικές για την άμεση αντικατάσταση και τη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας του οχήματός σας.
-
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat, Ford
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος KW Έτος κατασκευής (Από – έως) FIAT 500 Hatchback (312) 1.2 LPG (312AXA1A) 51 07.2007 – … FIAT 500 C Cabrio (312) 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) 51 09.2009 – … FIAT Panda II Hatchback (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) 51 09.2003 – … Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος KW Έτος κατασκευής (Από – έως) FORD KA Hatchback (RU8) 1.2 51 10.2008 – 05.2016 -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος KW Έτος κατασκευής (Από – έως) FORD Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) 1.4 16V 55 10.1998 – 11.2004 FORD Focus Mk1 Van / Combi (DNW) 1.4 55 04.1999 – 03.2005 FORD Focus Mk1 Sedan (DNW) 1.4 16V 55 02.1999 – 11.2004 FORD Focus Mk1 Combi (DNW) 1.4 16V 55 02.1999 – 01.2005 FORD Tourneo Connect Mk1 1.8 16V 85 06.2002 – 12.2013 FORD Transit Connect Mk1 Van 1.8 16V LPG 85 06.2002 – 12.2013 -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Audi, Ford, Kia, Peugeot, Mercedes
-
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Fiat, Ford, Iveco
-
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford
-
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford, Kia, Nissan, Peugeot, Volvo, Mercedes
-
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford, Mazda
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε τη σταθερή και απρόσκοπτη ροή καυσίμου στον κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα της Ford (Focus II, C-Max, Focus C-Max) και της Mazda (Mazda 3 BK & BL).
Αυτή η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί με σταθερή πίεση 3 bar και αποδίδει ποσότητα παροχής 100 λίτρων ανά ώρα (100 l/h), καλύπτοντας απόλυτα τις ανάγκες των συστημάτων ψεκασμού πολλαπλών σημείων (MPI). Αποτελεί την ιδανική Value for Money λύση αντικατάστασης για τη διόρθωση προβλημάτων τροφοδοσίας, όπως οι διακοπές (ρεταρίσματα) κατά την επιτάχυνση, η απώλεια ισχύος υπό φορτίο ή η παντελής αδυναμία εκκίνησης.
- Σταθερή Απόδοση 3 Bar & 100 l/h: Βελτιστοποιημένη για την απόλυτη κάλυψη των αναγκών των ατμοσφαιρικών κινητήρων Duratec/MZR (1.4, 1.6, 1.8, 2.0) αλλά και του Focus 2.5 ST.
- Κορυφαία Συμβατότητα: Απόλυτη εφαρμογή σε Ford Focus δεύτερης γενιάς (2004-2012) και Mazda 3, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων LPG, CNG και Flexifuel.
- Προδιαγραφές OEM: Πλήρης αντιστοιχία με τον κεντρικό γνήσιο κωδικό 1602781, καθώς και με τη σειρά κωδικών 3M519H307 (AA έως AU) και Mazda Z605/ZY08.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στα μοντέλα Ford Focus II και C-Max, η αντλία καυσίμου είναι τοποθετημένη στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ και δεν υπάρχει εργοστασιακή θυρίδα ελέγχου κάτω από το πίσω κάθισμα. Η αντικατάσταση απαιτεί το κατέβασμα του ρεζερβουάρ, επομένως προτείνεται η επιλογή μιας ποιοτικής αντλίας και ο σχολαστικός καθαρισμός του πάτου του δοχείου από τυχόν κατάλοιπα. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Abarth, Fiat, Ford
Εξασφαλίστε σταθερή και αξιόπιστη τροφοδοσία καυσίμου στο αυτοκίνητό σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για τα δημοφιλή μοντέλα πόλης του ομίλου Fiat (Fiat 500, Panda), τις σπορ εκδόσεις Abarth, καθώς και το Ford Ka (RU8).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.5 bar, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες των σύγχρονων κινητήρων TwinAir (0.9), Fire (1.2 / 1.4), των νέων εκδόσεων Mild Hybrid (1.0 FireFly), καθώς και των υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων T-Jet της Abarth. Αποτελεί την ιδανική Value for Money λύση αντικατάστασης για το εσωτερικό ηλεκτρικό μοτέρ του ρεζερβουάρ, γλιτώνοντάς σας από το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρης της πλαστικής μονάδας (φλιτζανιού).
- Σταθερή Πίεση 3.5 Bar: Εγγυάται τη σωστή ροή καυσίμου προς τη μπεκιέρα, εξασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό, σταθερό ρελαντί και κορυφαία απόκριση στο γκάζι.
- Ευρεία Συμβατότητα Κινητήρων: Απόλυτη εφαρμογή σε ατμοσφαιρικά, Turbo, Mild Hybrid, καθώς και σε εργοστασιακά μοντέλα διπλού καυσίμου (LPG / Natural Power / Μεθάνιο).
- Εργοστασιακές Προδιαγραφές: Πλήρης αντιστοιχία και άμεση τοποθέτηση βάσει των γνήσιων κωδικών Fiat/Abarth 46798695, 51821919 και Ford 1540961.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται και λιπαίνεται από το ίδιο το καύσιμο μέσα στο οποίο είναι βυθισμένη. Η συστηματική οδήγηση με τη στάθμη καυσίμου στη ρεζέρβα (“λαμπάκι”) προκαλεί υπερθέμανση στο ηλεκτρικό μοτέρ και αναγκάζει την αντλία να τραβάει κατάλοιπα και σκουριές από τον πάτο του ρεζερβουάρ, μειώνοντας δραματικά τη διάρκεια ζωής της. -
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Abarth, Fiat, Ford
Εξασφαλίστε σταθερή και αξιόπιστη τροφοδοσία καυσίμου στο αυτοκίνητό σας με μια υψηλής ποιότητας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για τα δημοφιλή μοντέλα πόλης του ομίλου Fiat (Fiat 500, Panda), τις σπορ εκδόσεις Abarth, καθώς και το Ford Ka (RU8).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.5 bar, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες των σύγχρονων κινητήρων TwinAir (0.9), Fire (1.2 / 1.4), των νέων εκδόσεων Mild Hybrid (1.0 FireFly), καθώς και των υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων T-Jet της Abarth. Αποτελεί την ιδανική Value for Money λύση αντικατάστασης για το εσωτερικό ηλεκτρικό μοτέρ του ρεζερβουάρ, γλιτώνοντάς σας από το υψηλό κόστος αγοράς ολόκληρης της πλαστικής μονάδας (φλιτζανιού).
- Σταθερή Πίεση 3.5 Bar: Εγγυάται τη σωστή ροή καυσίμου προς τη μπεκιέρα, εξασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό, σταθερό ρελαντί και κορυφαία απόκριση στο γκάζι.
- Ευρεία Συμβατότητα Κινητήρων: Απόλυτη εφαρμογή σε ατμοσφαιρικά, Turbo, Mild Hybrid, καθώς και σε εργοστασιακά μοντέλα διπλού καυσίμου (LPG / Natural Power / Μεθάνιο).
- Εργοστασιακές Προδιαγραφές: Πλήρης αντιστοιχία και άμεση τοποθέτηση βάσει των γνήσιων κωδικών Fiat/Abarth 46798695, 51821919 και Ford 1540961.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η αντλία βενζίνης ψύχεται και λιπαίνεται από το ίδιο το καύσιμο μέσα στο οποίο είναι βυθισμένη. Η συστηματική οδήγηση με τη στάθμη καυσίμου στη ρεζέρβα (“λαμπάκι”) προκαλεί υπερθέμανση στο ηλεκτρικό μοτέρ και αναγκάζει την αντλία να τραβάει κατάλοιπα και σκουριές από τον πάτο του ρεζερβουάρ, μειώνοντας δραματικά τη διάρκεια ζωής της. -
- Μάρκα: Aftermarket
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford, Mazda
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Εξασφαλίστε την απρόσκοπτη και σταθερή παροχή καυσίμου στον κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο αντλίας), ειδικά σχεδιασμένη για δημοφιλή μοντέλα της Ford (Fiesta Mk5, Fiesta Mk6, Fusion) και της Mazda (Mazda 2 DY).
Αυτή η ηλεκτρική αντλία λειτουργεί με σταθερή πίεση 3.8 bar, εξασφαλίζοντας τον σωστό ψεκασμό και την απαιτούμενη ροή βενζίνης προς το μπεκ. Αποτελεί την ιδανική λύση αντικατάστασης για τη διόρθωση προβλημάτων του συστήματος τροφοδοσίας, όπως οι διακοπές (ρεταρίσματα) κατά την επιτάχυνση, η απώλεια ισχύος στις ανηφόρες, ή η παντελής αδυναμία εκκίνηση του οχήματος.
- Σταθερή Πίεση 3.8 Bar: Βελτιστοποιημένη για την απόλυτη κάλυψη των αναγκών των ατμοσφαιρικών κινητήρων Duratec, Zetec και Rocam.
- Κορυφαία Συμβατότητα: Απόλυτη εφαρμογή σε Ford Fiesta (2001-2017) και Ford Fusion με κινητήρες 1.25, 1.3, 1.4 και 1.6 λίτρων.
- Προδιαγραφές OEM: Πλήρης αντιστοιχία με τον κεντρικό γνήσιο κωδικό 1491778, καθώς και με τη σειρά κωδικών 2S619H307 (CA έως CF).
📦 Τεχνική Συμβουλή: Η πρόωρη καταστροφή των ηλεκτρικών αντλιών καυσίμου οφείλεται πολύ συχνά στην οδήγηση του οχήματος με ελάχιστο καύσιμο (λαμπάκι ρεζερβουάρ). Η βενζίνη λειτουργεί και ως ψυκτικό μέσο για την αντλία· όταν η στάθμη είναι πολύ χαμηλή, η αντλία υπερθερμαίνεται και φθείρεται γρήγορα. -
- Μάρκα Αυτοκινήτου: Ford, Volvo
- Μάρκα: Aftermarket
- Κατηγορία: Αντλία Βενζίνης
Αποκαταστήστε την κορυφαία πίεση και την απόδοση του κινητήρα σας με μια ολοκληρωμένη μονάδα παροχής καυσίμου Aftermarket (κομπλέ φλιτζάνι με αντλία και φλοτέρ), ειδικά σχεδιασμένη για τη γενιά υπερτροφοδοτούμενων μοντέλων της Ford (Focus III, C-Max II) και της Volvo (V40 Hatchback / Cross Country).
Σε αντίθεση με τα απλά ένθετα μοτέρ, η μονάδα αυτή αποτελεί ένα πλήρες συγκρότημα έτοιμο για τοποθέτηση στο ρεζερβουάρ. Λειτουργεί με αυξημένη πίεση 4.0 bar, η οποία είναι απαραίτητη για τη σωστή τροφοδοσία των σύγχρονων κινητήρων άμεσου ψεκασμού EcoBoost (1.0, 1.5, 1.6) και των εκδόσεων επιδόσεων Focus ST (250 PS), καθώς και των βενζινοκινητήρων T2, T3, T4 και T5 της Volvo. Κατασκευασμένη σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας OE Equivalent, αντικαθιστά πλήρως την προβληματική εργοστασιακή μονάδα, προσφέροντας απόλυτη στεγανότητα και ακριβή ένδειξη της στάθμης καυσίμου στο ταμπλό.
- Ολοκληρωμένη Μονάδα (Κομπλέ): Περιλαμβάνει το ηλεκτρικό μοτέρ, το πλαστικό δοχείο (φλιτζάνι), τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης, το ενσωματωμένο φίλτρο και τον αισθητήρα στάθμης (φλοτέρ) για εύκολη και γρήγορη αντικατάσταση.
- Υψηλή Πίεση Λειτουργίας 4.0 Bar: Καλύπτει πλήρως τις υψηλές απαιτήσεις των συστημάτων Direct Injection (Άμεσου Ψεκασμού) και Turbo, αποτρέποντας τη φτωχή ανάφλεξη σε συνθήκες πλήρους φορτίου.
- Προδιαγραφές Πρώτης Τοποθέτησης: Σχεδιασμένη σε απόλυτη αντιστοιχία με τους κωδικούς γνησιότητας Ford 1847786 / BV619H307JD και Volvo 31321091, καθώς και τον κωδικό αναφοράς 0580200064.
📦 Τεχνική Συμβουλή: Στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού (EcoBoost / Drive-E), η αντλία χαμηλής πίεσης του ρεζερβουάρ τροφοδοτεί συνεχώς την αντλία υψηλής πίεσης που βρίσκεται στο μοτέρ. Εάν η αντλία του ρεζερβουάρ παρουσιάσει πτώση πίεσης (κάτω από τα 4 bar) λόγω φραγμένου ενσωματωμένου φίλτρου, ο κινητήρας θα μπει σε λειτουργία ανάγκης (Limp Mode) με κωδικούς βλάβης που σχετίζονται με “φτωχό μείγμα” ή “χαμηλή πίεση στη μπεκιέρα”.
