Καλέστε μας στο 2100102580 για:
Βρείτε στο Amortiseronline.gr βάση στήριξης αμορτισέρ για το HYUNDAI-KIA σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
HYUNDAI
KIA
Η Brembo είναι η παγκόσμια κορυφαία μάρκα στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την παραγωγή λύσεων φρένων.
*Τιμή Ανά Τεμάχιο
Hyundai I30 I Hatchback (Fd) 1.6 Crdi |
94 kw |
10.2007 - 11.2011 |
Hyundai I30 II Hatchback (Gd) 1.8 |
110 kw |
01.2012 - ... |
Hyundai I30 I Combi (Fd) 1.4 |
77 kw |
10.2007 - 06.2012 |
Hyundai I30 II Combi (Gd) 1.6 Gdi |
99 kw |
06.2012 - ... |
Hyundai Ix35 (Lm/El/Elh) 2.0 Crdi |
135 kw |
08.2009 - ... |
Hyundai Ix35 Van Crdi |
85 kw |
08.2009 - 12.2015 |
Kia Cee‘D I Combi (Ed) 1.4 Cvvt |
66 kw |
07.2007 - 12.2012 |
Kia Cee‘D I Hatchback (Ed) 1.4 Cvvt |
66 kw |
12.2006 - 12.2012 |
Kia Pro Cee‘D I Hatchback (Ed) 1.6 Cvvt |
92 kw |
02.2008 - 02.2013 |
Kia Sportage III (Sl) 1.6 Gdi |
99 kw |
06.2010 - ... |
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
