Καλέστε μας στο 2100102580 για:
Προβάλλονται όλα - 12 αποτελέσματα
Εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων βασίζονται σε αμορτισέρ ανύψωσης με φόρτιση αερίου για να σηκώνουν και να κρατούν ανοιχτά πορτ μπαγκάζ, καταπακτές, κουκούλες, ακόμη και ντουλαπάκια γαντιών. Όταν αυτά αποτύχουν, πρέπει να αντικατασταθούν για να αποκατασταθεί η άνεση και η ασφάλεια.
Εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων βασίζονται σε αμορτισέρ ανύψωσης με φόρτιση αερίου για να σηκώνουν και να κρατούν ανοιχτά πορτ μπαγκάζ, καταπακτές, κουκούλες, ακόμη και ντουλαπάκια γαντιών. Όταν αυτά αποτύχουν, πρέπει να αντικατασταθούν για να αποκατασταθεί η άνεση και η ασφάλεια. Τα αμορτισέρ ανύψωσης με φόρτιση αερίου Max-Lift® έχουν σχεδιαστεί για να ταιριάζουν και να λειτουργούν εξίσου καλά με τις αρχικές μονάδες.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr βάση στήριξης αμορτισέρ για το HYUNDAI σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Εξασφαλίστε τη σταθερή και απρόσκοπτη παροχή καυσίμου στον κινητήρα σας με μια υψηλής αξιοπιστίας ηλεκτρική αντλία βενζίνης Aftermarket (ένθετο μοτέρ), ειδικά σχεδιασμένη για την πρώτη γενιά του δημοφιλούς Hyundai Accent I (κωδικός αμαξώματος X-3).
Αυτό το ηλεκτρικό μοτέρ αντικαθιστά με απόλυτη ακρίβεια το εργοστασιακό ένθετο της μονάδας ρεζερβουάρ, προσφέροντας τη σωστή πίεση λειτουργίας και ροή που απαιτούν οι πολυβάλβιδοι ψεκαστοί κινητήρες της Hyundai (1.3i 12V, 1.5i 12V και 1.5i 16V). Αποτελεί την πλέον έξυπνη και Value for Money λύση για την επισκευή του συστήματος τροφοδοσίας, καθώς σας επιτρέπει να αλλάξετε στοχευμένα μόνο το φθαρμένο εσωτερικό ηλεκτρικό μοτέρ, χωρίς να χρειαστεί να δαπανήσετε χρήματα για την αγορά ολόκληρου του ακριβού πλαστικού συγκροτήματος (φλιτζάνι/φλοτέρ) της αντλίας.
Κάρτερ λαδιού με τάπα λαδιού, χωρίς τρύπα για τον αισθητήρα στάθμης λαδιού, χωρίς φλάντζα κάρτερ λαδιού, με τάπα λαδιού
| Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
| HYUNDAI Accent I Hatchback (X-3) 1.3 | 44 | 10.1994 – 01.2000 |
| HYUNDAI Accent II Hatchback (LC) 1.3 | 55 | 09.1999 – 11.2005 |
| HYUNDAI Accent II Sedan (LC) 1.5 | 69 | 09.1999 – 12.2006 |
| HYUNDAI Accent III Hatchback (MC) 1.4 GL | 71 | 11.2005 – 11.2010 |
| HYUNDAI Accent III Sedan (MC) 1.4 GL | 71 | 11.2005 – 11.2010 |
| HYUNDAI Accent I Sedan (X-3) 1.3 | 44 | 10.1994 – 01.2000 |
| HYUNDAI Coupe I (RD) 1.6 16V | 85 | 12.1996 – 04.2002 |
| HYUNDAI Elantra III Hatchback (XD) 1.6 | 79 | 06.2000 – 07.2006 |
| HYUNDAI Elantra III Sedan (XD) 1.6 | 79 | 06.2000 – 07.2006 |
| HYUNDAI Getz (TB) 1.3 i | 60 | 09.2002 – 12.2010 |
| HYUNDAI Lantra II Sedan (J-2) 1.5 12V | 65 | 12.1996 – 09.2000 |
| HYUNDAI Lantra II Combi (J-2) 1.5 12V | 65 | 04.1997 – 10.2000 |
| HYUNDAI Matrix (FC) 1.6 | 76 | 06.2001 – 08.2010 |
| Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
| KIA Rio II Hatchback (JB) 1.4 16V | 71 | 03.2005 – … |
| KIA Rio II Sedan (JB) 1.4 16V | 71 | 03.2005 – … |
Κάρτερ Λαδιού χωρίς φλάντζα κάρτερ λαδιού, χωρίς τρύπα για τον αισθητήρα στάθμης λαδιού, με τάπα λαδιού.
| Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
| HYUNDAI Accent I Hatchback (X-3) 1.3 | 44 | 10.1994 – 01.2000 |
| HYUNDAI Accent II Hatchback (LC) 1.3 | 55 | 09.1999 – 11.2005 |
| HYUNDAI Accent II Sedan (LC) 1.5 | 69 | 09.1999 – 12.2006 |
| HYUNDAI Accent III Hatchback (MC) 1.4 GL | 71 | 11.2005 – 11.2010 |
| HYUNDAI Accent III Sedan (MC) 1.4 GL | 71 | 11.2005 – 11.2010 |
| HYUNDAI Accent I Sedan (X-3) 1.3 | 44 | 10.1994 – 01.2000 |
| HYUNDAI Coupe I (RD) 1.6 16V | 85 | 12.1996 – 04.2002 |
| HYUNDAI Elantra III Hatchback (XD) 1.6 | 79 | 06.2000 – 07.2006 |
| HYUNDAI Elantra III Sedan (XD) 1.6 | 79 | 06.2000 – 07.2006 |
| HYUNDAI Getz (TB) 1.3 i | 60 | 09.2002 – 12.2010 |
| HYUNDAI Lantra II Sedan (J-2) 1.5 12V | 65 | 12.1996 – 09.2000 |
| HYUNDAI Lantra II Combi (J-2) 1.5 12V | 65 | 04.1997 – 10.2000 |
| HYUNDAI Matrix (FC) 1.6 | 76 | 06.2001 – 08.2010 |
| Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
| KIA Rio II Hatchback (JB) 1.4 16V | 71 | 03.2005 – … |
| KIA Rio II Sedan (JB) 1.4 16V | 71 | 03.2005 – … |
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Kavo για το Hyundai σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ ΚΥΒ για το Hyundai σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας. abcd02
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Monroe για το Hyundai σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Sachs για το Hyundai σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
