Καλέστε μας στο 2100102580 για:
Κάρτερ λαδιού χωρίς τρύπα για τον αισθητήρα στάθμης λαδιού, χωρίς φλάντζα κάρτερ λαδιού.
| Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
| FORD B-Max (JK8) 1.6 Ti | 77 | 10.2012 – … |
| FORD C-Max (DM2) 1.6 | 74 | 02.2007 – 09.2010 |
| FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti | 92 | 12.2010 – … |
| FORD Fiesta Mk4 (J3S, J5S) 1.4 i | 66 | 04.1996 – 10.1999 |
| FORD Fiesta Mk4 Hatchback (JAS, JBS) 1.25 i 16V | 55 | 08.1995 – 01.2002 |
| FORD Fiesta Mk4 Van (JVS) 1.4 | 66 | 08.1998 – 04.2002 |
| FORD Fiesta Mk5 Hatchback (JH1, JD1, JH3, JD3) 1.4 16V | 59 | 11.2001 – 06.2008 |
| FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) 1.6 Ti | 99 | 06.2008 – … |
| FORD Fiesta Mk6 Van 1.25 | 60 | 01.2009 – … |
| FORD Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) 1.4 16V | 55 | 10.1998 – 11.2004 |
| FORD Focus C-Max (DM2) 1.6 | 74 | 10.2003 – 03.2007 |
| FORD Focus Mk2 Combi (DA_, FFS, DS) 1.4 | 59 | 07.2004 – 09.2012 |
| FORD Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) 1.6 | 74 | 07.2004 – 09.2012 |
| FORD Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) 1.4 | 59 | 04.2005 – 09.2012 |
| FORD Focus Mk2 Cabrio (DB3) 1.6 | 74 | 10.2006 – 09.2010 |
| FORD Focus Mk1 Van / Combi (DNW) 1.4 | 55 | 04.1999 – 03.2005 |
| FORD Focus Mk1 Sedan (DNW) 1.4 16V | 55 | 02.1999 – 11.2004 |
| FORD Focus Mk1 Combi (DNW) 1.4 16V | 55 | 02.1999 – 11.2004 |
| FORD Fusion Combi (JU2) 1.4 | 59 | 08.2002 – 12.2012 |
| FORD Mondeo Mk4 Hatchback (BA7) 1.6 Ti | 88 | 03.2007 – 01.2015 |
| FORD Mondeo Mk4 Combi (BA7) 1.6 Ti | 88 | 03.2007 – 01.2015 |
| FORD Mondeo Mk4 Sedan (BA7) 1.6 Ti | 92 | 03.2007 – 01.2015 |
| FORD Puma 1.4 16V | 66 | 11.1997 – 10.2000 |
| Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
| VOLVO C30 (533) 1.6 | 74 | 10.2006 – 12.2012 |
| VOLVO S40 II (MS, 544) 1.6 | 74 | 01.2005 – 12.2012 |
| VOLVO V50 (MW, 545) 1.6 | 74 | 01.2005 – 12.2012 |
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
