Καλέστε μας στο 2100102580 για:
Τετράδα Αμορτισέρ Kayaba / KYB Seat Leon I [1M1] (11/1999 - 06/2006)
202.43 €
Ψαλίδι Nissan Tiida 2007-2013, Nissan NV200 2010- ,Juke 2014-2019,Cube 2009-, Μπροστινός άξονας, Αριστερά, Κάτω
33.00 €
Τετράδα Αμορτισέρ SACHS Peugeot 206+ [2L/2M] (04/2009-08/2013)
186.22 €
Ψαλίδι Nissan Navara 2005- (μπαλάκι 22mm), Nissan Pathfinder III 2005-, Μπροστινός άξονας, Αριστερά, Κάτω
87.19 €
Ψαλίδι Nissan Tiida 2007-2013, Nissan NV200 2010- ,Juke 2014-2019,Cube 2009-, Μπροστινός άξονας, Δεξιά, Κάτω
33.00 € Προβάλλονται όλα - 3 αποτελέσματα
Το Σετ Συμπλέκτη VALEO 826935 είναι ένα υψηλής ποιότητας κιτ δύο τεμαχίων (KIT2P), σχεδιασμένο για την αντικατάσταση του συμπλέκτη σε δημοφιλή μοντέλα της FORD (όπως Focus, C-Max) και VOLVO (όπως C30, S40) με κινητήρες 1.6L. Η Valeo, ως κατασκευαστής Original Equipment (OE), εγγυάται την αξιόπιστη απόδοση και τη μεγάλη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
