![Σετ συμπλέκτη VALEO 826522 για ALFA ROMEO MiTo [955] 2008-2018, FIAT 500 [312] 2007- , FIAT Bravo I [182], FIAT Bravo II [198], FIAT Doblo I [119, 223], FIAT Doblo II [263], FIAT Punto III [199], FORD Ka [RU8], 2008-2016, LANCIA Y [840], LANCIA Ypsilon II [843]](https://www.amortiseronline.gr/wp-content/uploads/2025/09/826522-3-300x300.jpg)
Το Σετ Συμπλέκτη VALEO 826522 (KIT3P) είναι ένα ολοκληρωμένο κιτ 3 τεμαχίων (δίσκος, πλάκα, μηχανικό ρουλεμάν) σχεδιασμένο για ένα ευρύ φάσμα μοντέλων του Ομίλου FIAT (Fiat, Alfa Romeo, Lancia) καθώς και του Ford Ka (RU8). Πρόκειται για λύση OE Quality για οχήματα με συμπλέκτη ενεργοποιημένο με πίεση (Push Type).
Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
Το VALEO 826321 είναι ένα πλήρες Σετ Συμπλέκτη KIT3P (Δίσκος, Πλατό, Ρουλεμάν) της κορυφαίας Valeo, ιδανικό για μοντέλα Fiat Stilo και Fiat Linea. Πρόκειται για λύση αντικατάστασης OEM ποιότητας, με εξωτερική διάμετρο 190mm και 20 δόντια, εξασφαλίζοντας ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία για το κιβώτιο ταχυτήτων σας. Αποτελεί την εγγυημένη επιλογή για την επαναφορά της εργοστασιακής αίσθησης του συμπλέκτη σας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Ashika για το Fiat σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Monroe για το Fiat σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Kavo για το Fiat σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Kavo για το Fiat σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Kayaba / KYB για το Fiat σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Monroe για το Fiat σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Monroe ROADMATIC για το Fiat σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Koni για το Fiat σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
![Ψαλίδι Fiat Bravo II [198_] 2006-2014, Fiat Stilo [192] 10.2006-2010, Μπροστινός άξονας, Αριστερά, Κάτω](https://www.amortiseronline.gr/wp-content/uploads/2023/07/Af50705465-2-300x300.jpg)
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
![Ψαλίδι Fiat Bravo II [198_] 2006-2014, Fiat Stilo [192] 10.2006-2010, Μπροστινός άξονας, Δεξιά, Κάτω](https://www.amortiseronline.gr/wp-content/uploads/2023/07/Af50705465-2-1-300x300.jpg)
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
