-
- Μάρκα: Petronas
- Ιξώδες: 15w40
- Ποσότητα: 200 Lt
- Προδιαγραφές: ACEA E7/E5, API CH-4, API CI-4, CAT ECF-1a, CAT ECF-2, CUMMINS CES 20077/20076, CUMMINS CES 20078, Deutz DQC III, MACK EO-N, MAN 3275, MAT 3507, MAT 3520, MB 228.3, MS 1120, MTU Type 2, NH 330H, Renault RLD-2, SDFG OM-1991, VOLVO VDS-3
Το PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους εφαρμογών ντίζελ βαρέως τύπου, συμπεριλαμβανομένων σύγχρονων, υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών κινητήρων με σύστημα ελέγχου εκπομπών που χρησιμοποιεί τεχνολογία SCR και EGR. Είναι επίσης κατάλληλο για νέους και παλιούς υπερτροφοδοτούμενους και ατμοσφαιρικούς κινητήρες ντίζελ, τόσο εντός όσο και εκτός αυτοκινητοδρόμων, που λειτουργούν με ντίζελ υψηλής ή εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και βιοντίζελ.
-
- Μάρκα: Petronas
- Ιξώδες: 15w40
- Ποσότητα: 20 Lt
- Προδιαγραφές: ACEA E7/E5, API CH-4, API CI-4, CAT ECF-1a, CAT ECF-2, CUMMINS CES 20077/20076, CUMMINS CES 20078, Deutz DQC III, MACK EO-N, MAN 3275, MAT 3507, MAT 3520, MB 228.3, MS 1120, MTU Type 2, NH 330H, Renault RLD-2, SDFG OM-1991, VOLVO VDS-3
Το PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους εφαρμογών ντίζελ βαρέως τύπου, συμπεριλαμβανομένων σύγχρονων, υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών κινητήρων με σύστημα ελέγχου εκπομπών που χρησιμοποιεί τεχνολογία SCR και EGR. Είναι επίσης κατάλληλο για νέους και παλιούς υπερτροφοδοτούμενους και ατμοσφαιρικούς κινητήρες ντίζελ, τόσο εντός όσο και εκτός αυτοκινητοδρόμων, που λειτουργούν με ντίζελ υψηλής ή εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και βιοντίζελ.
-
- Μάρκα: Petronas
- Ιξώδες: 15w40
- Ποσότητα: 5 Lt
- Προδιαγραφές: ACEA E7/E5, API CH-4, API CI-4, CAT ECF-1a, CAT ECF-2, CUMMINS CES 20077/20076, CUMMINS CES 20078, Deutz DQC III, MACK EO-N, MAN 3275, MAT 3507, MAT 3520, MB 228.3, MS 1120, MTU Type 2, NH 330H, Renault RLD-2, SDFG OM-1991, VOLVO VDS-3
Το PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους εφαρμογών ντίζελ βαρέως τύπου, συμπεριλαμβανομένων σύγχρονων, υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών κινητήρων με σύστημα ελέγχου εκπομπών που χρησιμοποιεί τεχνολογία SCR και EGR. Είναι επίσης κατάλληλο για νέους και παλιούς υπερτροφοδοτούμενους και ατμοσφαιρικούς κινητήρες ντίζελ, τόσο εντός όσο και εκτός αυτοκινητοδρόμων, που λειτουργούν με ντίζελ υψηλής ή εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και βιοντίζελ.
