-
- Μάρκα: Petronas
- Ιξώδες: 10w40
- Προδιαγραφές: ACEA E6/E7, API CI-4, CUMMINS CES 20077/20076, DEUTZ DQC IV-10, JASO DH-2, MACK EO-N, MAN 3477, MAN M3271-1, MB 228.5, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, VOLVO VDS-3
- Ποσότητα: 200 Lt
Το PETRONAS Urania 5000 LSE 10W-40 είναι λιπαντικό κινητήρα χαμηλού SAPS κατάλληλο για εφαρμογές ντίζελ βαρέως τύπου Euro VI και Euro V, συμπεριλαμβανομένων σύγχρονων, υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών κινητήρων με σύστημα ελέγχου εκπομπών που χρησιμοποιεί τεχνολογίες DPF, SCR, DOC και EGR. Είναι επίσης κατάλληλο για νέους και παλιούς υπερτροφοδοτούμενους και ατμοσφαιρικούς κινητήρες ντίζελ, τόσο εντός όσο και εκτός αυτοκινητοδρόμων, που λειτουργούν με ντίζελ υψηλής ή εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και βιοντίζελ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί όπου συνιστάται MB 226.9. Κατάλληλο για οχήματα CNG.
-
ΕΚΠΤΩΣΗ8%- 120.94 €
- Μάρκα: Petronas
- Ιξώδες: 5w30
- Προδιαγραφές: ACEA E6/E7/E9, API CK-4, CAT ECF-3, CUMMINS CES 20086, DAF EXTENDED DRAIN, DETROIT DIESEL DFS93K222, DEUTZ DQC IV-10, JASO DH-2, MACK EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4.5
- Ποσότητα: 200 Lt
Το PETRONAS Urania 5000 LSF 5W-30 είναι ένα λιπαντικό χαμηλού SAPS που είναι κατάλληλο για εφαρμογές ντίζελ βαρέως τύπου Euro VI και Euro V, συμπεριλαμβανομένων σύγχρονων, υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών κινητήρων με συστήματα ελέγχου εκπομπών που χρησιμοποιούν τεχνολογίες DPF, SCR, DOC και EGR. Είναι επίσης κατάλληλο για παλαιότερες γενιές κινητήρων ντίζελ υπερτροφοδοτούμενους και ατμοσφαιρικούς, τόσο εντός όσο και εκτός αυτοκινητοδρόμων, που λειτουργούν με ντίζελ υψηλής ή εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και βιοντίζελ. Ιδανικό για κινητήρες CNG.
-
ΕΚΠΤΩΣΗ8%- 12.00 €
- Μάρκα: Petronas
- Ιξώδες: 5w30
- Προδιαγραφές: ACEA E6/E7/E9, API CK-4, CAT ECF-3, CUMMINS CES 20086, DAF EXTENDED DRAIN, DETROIT DIESEL DFS93K222, DEUTZ DQC IV-10, JASO DH-2, MACK EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4.5
- Ποσότητα: 20 Lt
Το PETRONAS Urania 5000 LSF 5W-30 είναι ένα λιπαντικό χαμηλού SAPS που είναι κατάλληλο για εφαρμογές ντίζελ βαρέως τύπου Euro VI και Euro V, συμπεριλαμβανομένων σύγχρονων, υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών κινητήρων με συστήματα ελέγχου εκπομπών που χρησιμοποιούν τεχνολογίες DPF, SCR, DOC και EGR. Είναι επίσης κατάλληλο για παλαιότερες γενιές κινητήρων ντίζελ υπερτροφοδοτούμενους και ατμοσφαιρικούς, τόσο εντός όσο και εκτός αυτοκινητοδρόμων, που λειτουργούν με ντίζελ υψηλής ή εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και βιοντίζελ. Ιδανικό για κινητήρες CNG.
