Καλέστε μας στο 2100102580 για:
Προβάλλονται όλα - 11 αποτελέσματα
Εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων βασίζονται σε αμορτισέρ ανύψωσης με φόρτιση αερίου για να σηκώνουν και να κρατούν ανοιχτά πορτ μπαγκάζ, καταπακτές, κουκούλες, ακόμη και ντουλαπάκια γαντιών. Όταν αυτά αποτύχουν, πρέπει να αντικατασταθούν για να αποκατασταθεί η άνεση και η ασφάλεια. Τα αμορτισέρ ανύψωσης με φόρτιση αερίου Max-Lift® έχουν σχεδιαστεί για να ταιριάζουν και να λειτουργούν εξίσου καλά με τις αρχικές μονάδες.
Σπιράλ τιμονιού ή διαφορετικά σερπαντίνα αερόσακου είναι η καλωδιοταινία πίσω από το τιμόνι. Είναι υπεύθυνο για την λειτουργία του αερόσακου οδηγού καθώς και για τα χειριστήρια πάνω στο τιμόνι.
PLUG NR 1:8
PINS PLUG NR 2:2
PINS PLUG NR 3:13 PINS
Σπιράλ τιμονιού ή διαφορετικά σερπαντίνα αερόσακου είναι η καλωδιοταινία πίσω από το τιμόνι. Είναι υπεύθυνο για την λειτουργία του αερόσακου οδηγού καθώς και για τα χειριστήρια πάνω στο τιμόνι.
Κωδικός OEM :
| Κατασκευαστής/Μοντέλο/Tύπος | KW | Έτος κατασκευής (Από – έως) |
| NISSAN Note I (E11, NE11) 1.5 dCi | 66 | 01.2006 – 08.2013 |
| NISSAN NP300 Navara Pick-up (D40) 2.5 dCi 4WD (D40TT, D40T, D40M, D40BB) | 140 | 07.2005 – … |
| NISSAN NV200 / Evalia Microbus (M20) 1.5 dCi 90 (M20, M20M) | 66 | 07.2010 – … |
| NISSAN NV200 Van / Combi (M20) 1.5 dCi 90 (M20, M20M) | 66 | 02.2010 – … |
| NISSAN Pathfinder III (R51) 2.5 dCi 4WD | 128 | 01.2005 – … |
| NISSAN Qashqai / Qashqai+2 I (J10, NJ10) 1.5 dCi | 81 | 11.2006 – 04.2014 |
| PLUG NR 1:8 PINS | PLUG NR 2:3 PINS |
Σπιράλ τιμονιού ή διαφορετικά σερπαντίνα αερόσακου είναι η καλωδιοταινία πίσω από το τιμόνι. Είναι υπεύθυνο για την λειτουργία του αερόσακου οδηγού καθώς και για τα χειριστήρια πάνω στο τιμόνι.
Κωδικός OEM : 25567-EB301
| PLUG NR 1:11 PINS | PLUG NR 2:8 PINS | 1 CUBE/ |
Σπιράλ τιμονιού ή διαφορετικά σερπαντίνα αερόσακου είναι η καλωδιοταινία πίσω από το τιμόνι. Είναι υπεύθυνο για την λειτουργία του αερόσακου οδηγού καθώς και για τα χειριστήρια πάνω στο τιμόνι.
Κωδικός OEM : 25560-JD000
| PLUG NR 1:11 PINS | PLUG NR 2:8 PINS | 1 CUBE/ |
Σπιράλ τιμονιού ή διαφορετικά σερπαντίνα αερόσακου είναι η καλωδιοταινία πίσω από το τιμόνι. Είναι υπεύθυνο για την λειτουργία του αερόσακου οδηγού καθώς και για τα χειριστήρια πάνω στο τιμόνι.
Κωδικός OEM: 25567-ET025
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Ashika για το Nissan σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ ΚΥΒ για το Nissan σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Βρείτε στο Amortiseronline.gr σετ αμορτισέρ Monroe για το Nissan σας στην καλύτερη τιμή της αγοράς με την εγγύηση άψογης εξυπηρέτησης της εταιρείας μας.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Τα ψαλίδια αποτελούν το τελευταίο τμήμα του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου. Αποτελείται από βραχίονες που έχουν διχαλωτό σχήμα, παρόμοιο με αυτό του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος «λάμδα» ή σαν ψαλίδι. Τα ψαλίδια συναντώνται στις εμπρός αναρτήσεις όλων των αυτοκινήτων. Το ένα τους άκρο λειτουργεί ως βάση, στην οποία στηρίζεται το γόνατο MacPherson της ανάρτησης και το άλλο συνδέει την ανάρτηση με το αμάξωμα. Πρόκειται, δηλαδή, για δύο βραχίονες, των οποίων τα άκρα στηρίζονται στο πλαίσιο του αμαξώματος και στο τρίτο άκρο τους συναρμόζεται ο τροχός. Η λειτουργία τους έγκειται στο να διευκολύνει την παλινδρομική κίνηση της ανάρτησης και την κυκλική κίνηση της διεύθυνσης. Συνεπώς, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα, τόσο την οδική συμπεριφορά, όσο και γενικότερα, την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
