Αυτόματο Κιβώτιο

Γενικής χρήσης ορυκτέλαιο για όλες τις εποχές για συστήματα υδραυλικού τιμονιού, αυτόματα κιβώτια παλαιότερων γενεών, μετατροπείς ροπής και υδραυλικούς συμπλέκτες όλων των τύπων οχημάτων. Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις GM.

Ένα καθολικό υγρό μετάδοσης ορυκτών για όλες τις εποχές (ATF) για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης, μηχανισμούς κλίσης καμπίνας, υδραυλικούς συμπλέκτες αυτοκινήτου και άλλες υδραυλικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν υπό συνθήκες βαρέως τύπου σε φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου . Εξασφαλίζει την άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου. Αναπτύχθηκε με βάση τις απαιτήσεις που θέτει ο όμιλος GM.

Ένα καθολικό υγρό μετάδοσης ορυκτών για όλες τις εποχές (ATF) για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης, μηχανισμούς κλίσης καμπίνας, υδραυλικούς συμπλέκτες αυτοκινήτου και άλλες υδραυλικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν υπό συνθήκες βαρέως τύπου σε φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου . Εξασφαλίζει την άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου. Αναπτύχθηκε με βάση τις απαιτήσεις που θέτει ο όμιλος GM.

Ένα γενικό υγρό μετάδοσης με βάση το συνθετικό κιβώτιο ταχυτήτων (ATF) όλων των εποχών για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικούς μετατροπείς, υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης, υδραυλικούς συμπλέκτες αυτοκινήτου και άλλες υδραυλικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν υπό συνθήκες βαρέως τύπου σε φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου. Εξασφαλίζει την άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου. Αναπτύχθηκε με βάση τις απαιτήσεις που θέτουν οι όμιλοι GM και Ford.

Ένα γενικό υγρό μετάδοσης με βάση το συνθετικό κιβώτιο ταχυτήτων (ATF) όλων των εποχών για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικούς μετατροπείς, υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης, υδραυλικούς συμπλέκτες αυτοκινήτου και άλλες υδραυλικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν υπό συνθήκες βαρέως τύπου σε φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου. Εξασφαλίζει την άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου. Αναπτύχθηκε με βάση τις απαιτήσεις που θέτουν οι όμιλοι GM και Ford.

Ένα γενικό συνθετικό υγρό μετάδοσης υψηλού ιξώδους για όλες τις εποχές (ATF) για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Αναπτύχθηκε ειδικά για όλα τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων (χειροκίνητες ή διαδοχικές λειτουργίες, ηλεκτρονικός έλεγχος κ.λπ.) εξοπλισμένα με και χωρίς κλείδωμα υδραυλικού μετατροπέα. Είναι επίσης συμβατό με παλιάς γενιάς αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης, γρανάζια οπισθοπορείας πλοίου, υδροστατικά κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικά/μηχανικά συστήματα στα οποία προβλέπεται η χρήση υγρών που αντιστοιχούν στα πρότυπα Dexron (εκτός Dexron VI) ή Mercon.
Εξασφαλίζει την άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου. Αναπτύχθηκε με βάση τις απαιτήσεις που θέτει η εταιρεία AISIN WARNER.

Ένα γενικό συνθετικό υγρό μετάδοσης υψηλού ιξώδους για όλες τις εποχές (ATF) για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Αναπτύχθηκε ειδικά για όλα τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων (χειροκίνητες ή διαδοχικές λειτουργίες, ηλεκτρονικός έλεγχος κ.λπ.) εξοπλισμένα με και χωρίς κλείδωμα υδραυλικού μετατροπέα. Είναι επίσης συμβατό με παλιάς γενιάς αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης, γρανάζια οπισθοπορείας πλοίου, υδροστατικά κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικά/μηχανικά συστήματα στα οποία προβλέπεται η χρήση υγρών που αντιστοιχούν στα πρότυπα Dexron (εκτός Dexron VI) ή Mercon.
Εξασφαλίζει την άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου. Αναπτύχθηκε με βάση τις απαιτήσεις που θέτει η εταιρεία AISIN WARNER.

Ένα ειδικό συνθετικό υγρό μετάδοσης για όλες τις εποχές (ATF) για σύγχρονα κιβώτια αυτόματου κιβωτίου 4-5 ταχυτήτων του Ομίλου ZF. Δεν είναι κατάλληλο για αυτόματα κιβώτια 6 σχέσεων. Εξασφαλίζει την άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διαρκή διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου ακόμη και κάτω από τα μέγιστα φορτία. Αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη τις ειδικές απαιτήσεις της ομάδας VW G 052 162.

Ένα ειδικό συνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων (που περιέχει PAO) για DCT – μετάδοση διπλού συμπλέκτη/DSG – Direct Shift Gearbox ή «ρομπότ». Δεν συνιστάται για κιβώτια ταχυτήτων με «στεγνό» συμπλέκτη. Εξασφαλίζει άψογη λειτουργία ενός κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής και οικονομία καυσίμου.

Ένα ειδικό συνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για CVT (Continuously Variable Transmission) – γρανάζια μεταβλητής ταχύτητας. Αναπτύχθηκε ειδικά για χρήση σε συνεχώς μεταβαλλόμενες μεταδόσεις με άκαμπτη αρθρωτή αλυσίδα ή χαλύβδινη αλυσίδα έλξης. Εξασφαλίζει άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής ενός κιβωτίου ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου.

Ένα ειδικό συνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για CVT (Continuously Variable Transmission) – γρανάζια μεταβλητής ταχύτητας. Αναπτύχθηκε ειδικά για χρήση σε συνεχώς μεταβαλλόμενες μεταδόσεις με άκαμπτη αρθρωτή αλυσίδα ή χαλύβδινη αλυσίδα έλξης. Εξασφαλίζει άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής ενός κιβωτίου ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου.

Ένα ειδικό συνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για CVT (Continuously Variable Transmission) – γρανάζια μεταβλητής ταχύτητας. Αναπτύχθηκε ειδικά για χρήση σε συνεχώς μεταβαλλόμενες μεταδόσεις με άκαμπτη αρθρωτή αλυσίδα ή χαλύβδινη αλυσίδα έλξης. Εξασφαλίζει άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής ενός κιβωτίου ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου.

Ένα γενικό συνθετικό υγρό μετάδοσης για όλες τις εποχές (ATF) για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικούς μετατροπείς, υδραυλικά συστήματα υδραυλικού τιμονιού, υδραυλικούς συμπλέκτες αυτοκινήτου και άλλες υδραυλικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων αυτών που λειτουργούν σε συνθήκες βαρέως τύπου σε φορτηγά και οχήματα εκτός δρόμου. Εξασφαλίζει την άψογη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εγγυάται ελάχιστη φθορά, διάρκεια ζωής των κιβωτίων ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου. Αναπτύχθηκε με βάση τις απαιτήσεις που θέτουν οι όμιλοι GM και Ford.